Quốc Sỹ
Administrator
- Tham gia
- 24/9/21
- Bài viết
- 3,854
- Điểm tương tác
- 290
- Điểm
- 83
- Địa chỉ
- Mỏ Cày Bắc - Bến Tre
- Website
- xehay24h.com
- USD
- 0$
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, bản Vario 125 Street này đã khác biệt rõ ràng so với Vario 125 thường. Honda chơi lớn khi đưa lên thiết kế tay lái trần kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số tách rời, tạo cảm giác giống mấy dòng xe ga lai adventure nhìn vừa gọn vừa có chút ngầu ngầu khi đi trên phố.
Đi kèm là dàn đèn LED full xe, trong đó đèn pha mới được cải thiện khả năng chiếu xa thêm khoảng 10%, còn đèn hậu tạo hình chữ V khá bắt mắt khi đi ban đêm.
Phiên bản Vario 125 Street 2026 cũng không chỉ dừng lại ở thay đổi ngoại hình. Honda đã tinh chỉnh lại một số chi tiết để tối ưu trọng lượng, cụ thể càng sau nhẹ hơn khoảng 10%, trong khi nắp chữ L và hệ thống dẫn khí của động cơ cũng được giảm khoảng 11%. Những thay đổi nhỏ này tuy không quá khủng trên giấy, nhưng về lâu dài sẽ giúp xe vận hành lanh lẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn một chút.
Về sức mạnh, Vario 125 Street 2026 vẫn dùng khối động cơ 125cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất khoảng 11,5 mã lực và mô-men xoắn 11,74 Nm. Thông số này giúp xe vận hành đủ bốc trong phố, tăng tốc mượt và không quá gào khi chạy đường dài. Xe đi kèm hộp số CVT quen thuộc, ưu tiên sự tiện dụng hơn là cảm giác thể thao.
Điểm đáng chú ý hơn nằm ở chỗ Honda Vario 125 Street 2026 tại Malaysia được chứng nhận là Xe tiết kiệm năng lượng (EEV) và đạt xếp hạng 3 sao theo chương trình MyMAP, một hệ thống đánh giá riêng của thị trường này, tập trung vào mức tiêu thụ nhiên liệu và tiêu chuẩn vận hành an toàn cơ bản. Theo một số dữ liệu từ các phiên bản trước, mức tiêu hao có thể chỉ khoảng 2,1 lít/100 km, khá ấn tượng trong phân khúc 125cc
Hệ thống treo trên Vario 125 Street vẫn là phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau có thể chỉnh preload. Phanh trước đĩa, phanh sau tang trống, đi kèm hệ thống phanh kết hợp CBS và khóa phanh tay, cấu hình an toàn ở mức đủ dùng trong phân khúc. Điểm đáng chú ý là xe vẫn sử dụng bánh 14 inch cả trước lẫn sau, giúp giữ sự cân bằng giữa độ ổn định và linh hoạt.
Về tiện ích, Honda cũng không quên trang bị Smartkey và cổng sạc USB,... những thứ gần như là trang bị cần có trên xe ga hiện đại. Cốp dưới yên dung tích 18 lít đủ để chứa mũ bảo hiểm nửa đầu và vài món linh tinh. Xe có trọng lượng 113 kg, chiều cao yên 769 mm khá thân thiện với đa số người dùng châu Á.
Tại Malaysia, xe được bán với giá khoảng 7.468 RM (tương đương 42,7 triệu đồng) với có 2 màu Tím và Trắng. Với mức giá này, Honda Vario 125 Street 2026 rõ ràng đang nhắm đến nhóm khách trẻ thích sự khác biệt, muốn một chiếc xe ga không quá hiền như số đông. Nếu về Việt Nam theo dạng nhập khẩu tư nhân, khả năng cao mẫu xe này sẽ còn hot hơn nữa trong cộng đồng chơi xe.
Đi kèm là dàn đèn LED full xe, trong đó đèn pha mới được cải thiện khả năng chiếu xa thêm khoảng 10%, còn đèn hậu tạo hình chữ V khá bắt mắt khi đi ban đêm.
Phiên bản Vario 125 Street 2026 cũng không chỉ dừng lại ở thay đổi ngoại hình. Honda đã tinh chỉnh lại một số chi tiết để tối ưu trọng lượng, cụ thể càng sau nhẹ hơn khoảng 10%, trong khi nắp chữ L và hệ thống dẫn khí của động cơ cũng được giảm khoảng 11%. Những thay đổi nhỏ này tuy không quá khủng trên giấy, nhưng về lâu dài sẽ giúp xe vận hành lanh lẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn một chút.
Về sức mạnh, Vario 125 Street 2026 vẫn dùng khối động cơ 125cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất khoảng 11,5 mã lực và mô-men xoắn 11,74 Nm. Thông số này giúp xe vận hành đủ bốc trong phố, tăng tốc mượt và không quá gào khi chạy đường dài. Xe đi kèm hộp số CVT quen thuộc, ưu tiên sự tiện dụng hơn là cảm giác thể thao.
Điểm đáng chú ý hơn nằm ở chỗ Honda Vario 125 Street 2026 tại Malaysia được chứng nhận là Xe tiết kiệm năng lượng (EEV) và đạt xếp hạng 3 sao theo chương trình MyMAP, một hệ thống đánh giá riêng của thị trường này, tập trung vào mức tiêu thụ nhiên liệu và tiêu chuẩn vận hành an toàn cơ bản. Theo một số dữ liệu từ các phiên bản trước, mức tiêu hao có thể chỉ khoảng 2,1 lít/100 km, khá ấn tượng trong phân khúc 125cc
Hệ thống treo trên Vario 125 Street vẫn là phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau có thể chỉnh preload. Phanh trước đĩa, phanh sau tang trống, đi kèm hệ thống phanh kết hợp CBS và khóa phanh tay, cấu hình an toàn ở mức đủ dùng trong phân khúc. Điểm đáng chú ý là xe vẫn sử dụng bánh 14 inch cả trước lẫn sau, giúp giữ sự cân bằng giữa độ ổn định và linh hoạt.
Về tiện ích, Honda cũng không quên trang bị Smartkey và cổng sạc USB,... những thứ gần như là trang bị cần có trên xe ga hiện đại. Cốp dưới yên dung tích 18 lít đủ để chứa mũ bảo hiểm nửa đầu và vài món linh tinh. Xe có trọng lượng 113 kg, chiều cao yên 769 mm khá thân thiện với đa số người dùng châu Á.
Tại Malaysia, xe được bán với giá khoảng 7.468 RM (tương đương 42,7 triệu đồng) với có 2 màu Tím và Trắng. Với mức giá này, Honda Vario 125 Street 2026 rõ ràng đang nhắm đến nhóm khách trẻ thích sự khác biệt, muốn một chiếc xe ga không quá hiền như số đông. Nếu về Việt Nam theo dạng nhập khẩu tư nhân, khả năng cao mẫu xe này sẽ còn hot hơn nữa trong cộng đồng chơi xe.
Quảng cáo