Theo chia sẻ của nhà sản xuất GasGas, chiếc xe EC 300 GP này có ý nghĩa là để vinh danh mọi nhà vô địch đã từng đua GasGas để giành danh hiệu vô địch thế giới enduro. Và còn cách nào tốt hơn để làm điều này ngoài việc sử dụng một lớp sơn gợi nhớ đến những ngày vinh quang của GasGas trong các cuộc đua những năm 90.
GasGas còn cho biết đồ họa của chiếc EC 300 GP được lấy cảm hứng từ chiếc xe đua enduro vô địch thế giới năm 1994 do Paul Edmondson cầm lái. Phải công nhận rằng, mặc dù có sự khác biệt về thân xe, nhưng chiếc xe mới trông sắc nét và bóng bẩy hơn nhiều, nhưng sự giống nhau vẫn dễ nhận thấy thông qua màu sắc và đồ họa tương tự.
Nhưng sự đặc biệt đó không chỉ dừng lại ở một bộ decal lạ mắt. GasGas làm cho bảng thông số kỹ thuật của EC 300 GP thêm hấp dẫn bằng cách đưa vào một loạt các món đồ sẵn sàng cho cuộc đua. Đầu tiên, xe được trang bị tay lái Neken màu đen với bộ phận bảo vệ tay màu đen tương ứng. Phía trước, một bộ kéo trục trước màu đỏ giúp việc thay bánh xe trở nên dễ dàng đồng thời tăng thêm một chút điểm nhấn. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp, với các đĩa phanh được gia cố ở phía trước và phía sau.
Danh sách còn dài và Anh em nào quan tâm có thể xem tất cả các chi tiết nổi bật đi kèm với EC 300 GP trên trang web chính thức của GasGas.
Bên cạnh đó, thông số kỹ thuật của EC 300 GP vẫn dựa trên EC 300 cơ bản vốn đã được ca ngợi vì sự nhanh nhẹn, kỹ thuật điêu luyện và hiệu suất tổng thể ấn tượng. Nó được trang bị động cơ hai thì mạnh mẽ với Map động cơ dễ dàng tinh chỉnh hiệu suất khi đang di chuyển. GasGas cho biết chiếc xe này đã sẵn sàng chinh phục những ngày dài trên đường mòn nhờ quạt tản nhiệt hoạt động để giữ nhiệt độ ở mức thấp.
Rõ ràng, GasGas EC 300 GP 2025 là một mẫu xe ấn tượng dành riêng cho những người đam mê enduro muốn nổi bật trên đường mòn. Và với giá bán lẻ đề xuất là 11.299 USD ~ 280 triệu đồng. Chúng ta đã thấy toàn bộ xu hướng tân cổ điển lan rộng trên hầu hết mọi phân khúc xe máy. Từ xe scrambler và cafe racer cổ điển đến xe phiêu lưu lấy cảm hứng từ Dakar, liệu cơn sốt retro hiện có thể đang lan rộng ra đường địa hình không
GasGas còn cho biết đồ họa của chiếc EC 300 GP được lấy cảm hứng từ chiếc xe đua enduro vô địch thế giới năm 1994 do Paul Edmondson cầm lái. Phải công nhận rằng, mặc dù có sự khác biệt về thân xe, nhưng chiếc xe mới trông sắc nét và bóng bẩy hơn nhiều, nhưng sự giống nhau vẫn dễ nhận thấy thông qua màu sắc và đồ họa tương tự.
Nhưng sự đặc biệt đó không chỉ dừng lại ở một bộ decal lạ mắt. GasGas làm cho bảng thông số kỹ thuật của EC 300 GP thêm hấp dẫn bằng cách đưa vào một loạt các món đồ sẵn sàng cho cuộc đua. Đầu tiên, xe được trang bị tay lái Neken màu đen với bộ phận bảo vệ tay màu đen tương ứng. Phía trước, một bộ kéo trục trước màu đỏ giúp việc thay bánh xe trở nên dễ dàng đồng thời tăng thêm một chút điểm nhấn. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp, với các đĩa phanh được gia cố ở phía trước và phía sau.
Danh sách còn dài và Anh em nào quan tâm có thể xem tất cả các chi tiết nổi bật đi kèm với EC 300 GP trên trang web chính thức của GasGas.
Bên cạnh đó, thông số kỹ thuật của EC 300 GP vẫn dựa trên EC 300 cơ bản vốn đã được ca ngợi vì sự nhanh nhẹn, kỹ thuật điêu luyện và hiệu suất tổng thể ấn tượng. Nó được trang bị động cơ hai thì mạnh mẽ với Map động cơ dễ dàng tinh chỉnh hiệu suất khi đang di chuyển. GasGas cho biết chiếc xe này đã sẵn sàng chinh phục những ngày dài trên đường mòn nhờ quạt tản nhiệt hoạt động để giữ nhiệt độ ở mức thấp.
Rõ ràng, GasGas EC 300 GP 2025 là một mẫu xe ấn tượng dành riêng cho những người đam mê enduro muốn nổi bật trên đường mòn. Và với giá bán lẻ đề xuất là 11.299 USD ~ 280 triệu đồng. Chúng ta đã thấy toàn bộ xu hướng tân cổ điển lan rộng trên hầu hết mọi phân khúc xe máy. Từ xe scrambler và cafe racer cổ điển đến xe phiêu lưu lấy cảm hứng từ Dakar, liệu cơn sốt retro hiện có thể đang lan rộng ra đường địa hình không