Bản độ Click 125 mà các bạn sắp chiêm ngưỡng có thể khiến cho tất cả mọi người trầm trồ kinh ngạc trước diện mạo đỉnh khỏi chỉnh của nó. Nếu so sánh về sức hút, có thể nói bản độ Click 125 này còn có phần vượt trội hơn rất nhiều so với mẫu xe Vario 160 2022 mới ra mắt
Từ những ánh mắt đầu tiên khi 'chạm mặt' với chiếc Click 125 này, mình đã vô cùng ấn tượng với sự xuất hiện của hai điểm nhấn chất như nước cất là cùm thắng Brembo RCS và cùm côn dây Domino TWM. Hỗ trợ cho quá trình điều tiết lực thắng diễn ra một cách hiệu quả và nhịp nhàng hơn đáng kể, chưa hết còn tăng độ thể thao và hầm hố cho phần 'mặt tiền' của chiếc Click 125
Chiếc đồng hồ cơ ngày nào của chiếc Click 125 giờ đây đã bị thay đổi thành màn hình LCD, mang đến lối hiển thị sắc nét và những thông tin thú vị mà không hề xuất hiện trên đồng hồ zin. Ở trong góc ảnh bên trong dàn tay lái, anh em cũng có thể thấy được chiếc cùm ga Domino đen tuyền. Hỗ trợ cho việc rút ngắn hành trình dây ga và giúp quá trình tăng tốc diễn ra hiệu quả hơn.
Hệ thống đèn Led ở cụm đèn lái bên trái đã bị loại bỏ, thay vào đó là một chiếc bi cầu Led Titan Silver đem tới khả năng chiếu sáng trên cả tuyệt vời. Sát bên dưới còn có thêm một cây đèn trợ sáng Tun nữa, hỗ trợ cho nhu cầu đi lại ban đêm của vị chủ nhân chịu chơi.
Dàn chân của bản độ Click 125 thật sự cũng trông vô cùng hoành tráng với bộ phuộc trước LCM và mâm RCB 8 cây. Một cặp đôi nổi tiếng đối với những anh em yêu thích dòng xe Honda Click/Vario, bởi vì chúng không chỉ đem tới vẻ đẹp thẩm mỹ khó có thể cưỡng lại mà còn là yếu tối 'củng cố' độ vững chãi cho dàn chân.
Để tăng độ hiệu quả cho quá trình hãm tốc ở dàn chân trước, bản độ Click 125 đã được chủ nhân trang bị cặp đôi heo Brembo logo lớn và đĩa thắng Winner X chất lượng. Các chi tiết cố định chúng là pát nhôm CNC và lòng đĩa 3D đều được gia công một cách chuẩn xác và hết sức đẹp mắt.
Ngoài ốc Inox ra, phần lốc nồi chiếc Click 125 đã được điểm xuyến nhẹ nhàng bằng phương pháp bọc sợi Carbon ở vị trí ốp lọc gió và nắp nồi trước. Đồng thời chữ 'Honda' cũng được đặc biệt nhấn nhá bằng màu sơn đỏ bắt mắt.
Nếu phuộc trước được trang bị phuộc LCM thì hệ thống treo sau của chiếc Click 125 sẽ có sự xuất hiện của cây phuộc Ohlins HO811. Dòng phuộc phổ thông cao cấp nhất của Ohlins sản xuất cho dòng xe Click/Vario, có chiều cao tương tự phuộc zin tuy nhiên vì kết cấu bình dầu trên nên khi gắn bắt buộc phải cắt gọt dàn áo.
Cây pô góp mặt trên chiếc Click 125 là cây pô của phiên bản Vario/Click đương nhiệm ở Việt Nam (2018-2021). Kiểu dáng của nó thật sự trông vô cùng phù hợp và hài hòa với tổng thể chiếc xe, chưa hết ốp pô còn được bọc sợi Carbon bóng bẩy để tăng độ sang trọng.
Từ những ánh mắt đầu tiên khi 'chạm mặt' với chiếc Click 125 này, mình đã vô cùng ấn tượng với sự xuất hiện của hai điểm nhấn chất như nước cất là cùm thắng Brembo RCS và cùm côn dây Domino TWM. Hỗ trợ cho quá trình điều tiết lực thắng diễn ra một cách hiệu quả và nhịp nhàng hơn đáng kể, chưa hết còn tăng độ thể thao và hầm hố cho phần 'mặt tiền' của chiếc Click 125
Chiếc đồng hồ cơ ngày nào của chiếc Click 125 giờ đây đã bị thay đổi thành màn hình LCD, mang đến lối hiển thị sắc nét và những thông tin thú vị mà không hề xuất hiện trên đồng hồ zin. Ở trong góc ảnh bên trong dàn tay lái, anh em cũng có thể thấy được chiếc cùm ga Domino đen tuyền. Hỗ trợ cho việc rút ngắn hành trình dây ga và giúp quá trình tăng tốc diễn ra hiệu quả hơn.
Hệ thống đèn Led ở cụm đèn lái bên trái đã bị loại bỏ, thay vào đó là một chiếc bi cầu Led Titan Silver đem tới khả năng chiếu sáng trên cả tuyệt vời. Sát bên dưới còn có thêm một cây đèn trợ sáng Tun nữa, hỗ trợ cho nhu cầu đi lại ban đêm của vị chủ nhân chịu chơi.
Dàn chân của bản độ Click 125 thật sự cũng trông vô cùng hoành tráng với bộ phuộc trước LCM và mâm RCB 8 cây. Một cặp đôi nổi tiếng đối với những anh em yêu thích dòng xe Honda Click/Vario, bởi vì chúng không chỉ đem tới vẻ đẹp thẩm mỹ khó có thể cưỡng lại mà còn là yếu tối 'củng cố' độ vững chãi cho dàn chân.
Để tăng độ hiệu quả cho quá trình hãm tốc ở dàn chân trước, bản độ Click 125 đã được chủ nhân trang bị cặp đôi heo Brembo logo lớn và đĩa thắng Winner X chất lượng. Các chi tiết cố định chúng là pát nhôm CNC và lòng đĩa 3D đều được gia công một cách chuẩn xác và hết sức đẹp mắt.
Ngoài ốc Inox ra, phần lốc nồi chiếc Click 125 đã được điểm xuyến nhẹ nhàng bằng phương pháp bọc sợi Carbon ở vị trí ốp lọc gió và nắp nồi trước. Đồng thời chữ 'Honda' cũng được đặc biệt nhấn nhá bằng màu sơn đỏ bắt mắt.
Nếu phuộc trước được trang bị phuộc LCM thì hệ thống treo sau của chiếc Click 125 sẽ có sự xuất hiện của cây phuộc Ohlins HO811. Dòng phuộc phổ thông cao cấp nhất của Ohlins sản xuất cho dòng xe Click/Vario, có chiều cao tương tự phuộc zin tuy nhiên vì kết cấu bình dầu trên nên khi gắn bắt buộc phải cắt gọt dàn áo.
Cây pô góp mặt trên chiếc Click 125 là cây pô của phiên bản Vario/Click đương nhiệm ở Việt Nam (2018-2021). Kiểu dáng của nó thật sự trông vô cùng phù hợp và hài hòa với tổng thể chiếc xe, chưa hết ốp pô còn được bọc sợi Carbon bóng bẩy để tăng độ sang trọng.