Album Wave 125 trong bài viết này chủ xe người Thái đã biến hóa lại phần dàn áo, lấy tông màu xanh lá - xám làm chủ đạo. Nhấn nhá xung quanh thêm những món đồ chơi vừa tăng hiệu năng lại vừa làm đẹp cho xe
Trở nên chất chơi người dơi hơn sau khi cắt gọn phần đầu xe để trang bị cùm tay thắng Brembo to lớn đầy hầm hố, phần bình dầu được đưa lên cao một xíu tạo điểm nhấn cho chiếc xe
Hai bên động cơ là rất nhiều ốc Salaya tăng độ bóng cho dàn chân, chi tiết phần cổ pô được thay lại bằng sản phẩm Inox tăng độ bền - ngoài ra còn có thể thay đổi size cho phù hợp với bài độ nội công xe
Cận cảnh dàn chân trước là sự kết hợp giữa dây dầu Hel được kết nối vào heo dầu Brembo 2 pis đối xứng được làm pat lại bằng chất liệu nhôm CNC để phù hợp hơn với vỏ phuộc trước và đĩa kiểu Brembo moto3 size 220mm. Phần lòng đĩa sẽ có màu vàng hài hòa cùng bộ niềng nhôm của xe
Người Việt dọn kiểng xe thì ưu ái cho Ohlins rất nhiều, còn người Thái lại rất đam mê mẫu phuộc Showa của Cb 1300 có chiều cao tương đối như phuộc zin nhưng chân dưới rất nhùn nên phải cắt khoét cacte nhiều.
Trở nên chất chơi người dơi hơn sau khi cắt gọn phần đầu xe để trang bị cùm tay thắng Brembo to lớn đầy hầm hố, phần bình dầu được đưa lên cao một xíu tạo điểm nhấn cho chiếc xe
Hai bên động cơ là rất nhiều ốc Salaya tăng độ bóng cho dàn chân, chi tiết phần cổ pô được thay lại bằng sản phẩm Inox tăng độ bền - ngoài ra còn có thể thay đổi size cho phù hợp với bài độ nội công xe
Cận cảnh dàn chân trước là sự kết hợp giữa dây dầu Hel được kết nối vào heo dầu Brembo 2 pis đối xứng được làm pat lại bằng chất liệu nhôm CNC để phù hợp hơn với vỏ phuộc trước và đĩa kiểu Brembo moto3 size 220mm. Phần lòng đĩa sẽ có màu vàng hài hòa cùng bộ niềng nhôm của xe
Người Việt dọn kiểng xe thì ưu ái cho Ohlins rất nhiều, còn người Thái lại rất đam mê mẫu phuộc Showa của Cb 1300 có chiều cao tương đối như phuộc zin nhưng chân dưới rất nhùn nên phải cắt khoét cacte nhiều.