Yamaha YZF-R1 là mẫu xe thể thao hàng đầu của thương hiệu. Kể từ khi mẫu xe này ra mắt lần đầu tiên vào năm 1998, nó đã trở thành chiếc xe máy được lựa chọn cho cả việc đi lại hàng ngày và đua xe. Gần đây, Yamaha Racing Europe đã chính thức thông báo rằng các đội đua sẽ tiếp tục sử dụng YZF-R1 trong giải đua WorldSBK, ngay cả sau khi chính thức thông báo việc bán hàng ở châu Âu bị ngừng.
Trong một tuyên bố, trước khi tập luyện cho Giải vô địch Superbike Thế giới 2024 tại Đảo Phillip, Úc, Yamaha Racing cho biết họ “vẫn hoàn toàn cam kết sử dụng R1 trong các hạng đua sản xuất hàng đầu trên toàn thế giới.” Họ cũng thông báo rằng đội sẽ tiếp tục sử dụng xe đua này trong Giải vô địch thế giới FIM Superbike và Endurance sau năm 2025.
Yamaha Racing còn cho biết thêm: "Cam kết này cũng mở rộng đến việc hỗ trợ các đội và khách hàng, đua những mẫu xe hàng đầu của Yamaha hoặc sử dụng chúng như một công cụ cho các hoạt động giải trí của họ trên đường đua đỉnh cao".
Tuyên bố được đưa ra sau khi Yamaha tuyên bố sẽ ngừng sản xuất và bán R1 / R1M. Yamaha Racing đã xác nhận rằng mặc dù việc sản xuất những chiếc siêu mô tô đường trường hàng đầu của công ty sẽ ngừng từ năm 2025, vì Yamaha đã chọn không sản xuất các mẫu xe tuân thủ Euro5+, nên mẫu xe R1 sẽ có những thay đổi tương tự như Yamaha R6 đã thực hiện trong những năm gần đây là trở thành hình mẫu để phục vụ trên đường đua."
Vì vậy, sau năm 2025 chúng ta sẽ tiếp tục được nhìn thấy YZF-R1 nhưng trạng thái của xe sẽ chuyển từ phiên bản đường phố sang đường đua với tên gọi có thể là YZF-R1 Race, tương tự như YZF-R6 Race - một mẫu đặc biệt nhằm mục đích tập trung vào việc sử dụng trên đường đua. Điều này có nghĩa là chiếc xe sẽ được mở khóa khỏi các hạn chế về khí thải. Nhưng điều cần đánh đổi là trước đây chiếc xe này có thể mua ở các showroom thông thường sẽ trở thành hàng hiếm.
Trong một tuyên bố, trước khi tập luyện cho Giải vô địch Superbike Thế giới 2024 tại Đảo Phillip, Úc, Yamaha Racing cho biết họ “vẫn hoàn toàn cam kết sử dụng R1 trong các hạng đua sản xuất hàng đầu trên toàn thế giới.” Họ cũng thông báo rằng đội sẽ tiếp tục sử dụng xe đua này trong Giải vô địch thế giới FIM Superbike và Endurance sau năm 2025.
Yamaha Racing còn cho biết thêm: "Cam kết này cũng mở rộng đến việc hỗ trợ các đội và khách hàng, đua những mẫu xe hàng đầu của Yamaha hoặc sử dụng chúng như một công cụ cho các hoạt động giải trí của họ trên đường đua đỉnh cao".
Tuyên bố được đưa ra sau khi Yamaha tuyên bố sẽ ngừng sản xuất và bán R1 / R1M. Yamaha Racing đã xác nhận rằng mặc dù việc sản xuất những chiếc siêu mô tô đường trường hàng đầu của công ty sẽ ngừng từ năm 2025, vì Yamaha đã chọn không sản xuất các mẫu xe tuân thủ Euro5+, nên mẫu xe R1 sẽ có những thay đổi tương tự như Yamaha R6 đã thực hiện trong những năm gần đây là trở thành hình mẫu để phục vụ trên đường đua."
Vì vậy, sau năm 2025 chúng ta sẽ tiếp tục được nhìn thấy YZF-R1 nhưng trạng thái của xe sẽ chuyển từ phiên bản đường phố sang đường đua với tên gọi có thể là YZF-R1 Race, tương tự như YZF-R6 Race - một mẫu đặc biệt nhằm mục đích tập trung vào việc sử dụng trên đường đua. Điều này có nghĩa là chiếc xe sẽ được mở khóa khỏi các hạn chế về khí thải. Nhưng điều cần đánh đổi là trước đây chiếc xe này có thể mua ở các showroom thông thường sẽ trở thành hàng hiếm.