Theo hồ sơ của Triumph Motorcycles America, khoảng 7.541 chiếc xe có thể liên quan đến đợt thu hồi này. Trên những chiếc xe bị ảnh hưởng, đường ống góp nạp (MAP) có thể bị tắc. Ngược lại, điều này có thể khiến cảm biến MAP ghi lại thông tin không chính xác, sau đó nó sẽ gửi thông tin này đến ECU. ECU điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu/không khí một phần dựa trên thông tin do cảm biến MAP cung cấp. Nếu không có thông tin chính xác, nó có thể khiến động cơ chạy không ổn định, có thể khiến động cơ ch.ế.t máy đột ngột.
Những chiếc Triumph Trident 660 bị ảnh hưởng từ năm 2021 đến năm 2024 được sản xuất từ ngày 6 tháng 1 năm 2021 đến ngày 27 tháng 7 năm 2023. Những chiếc Trident 660 VIN trong nhóm bị ảnh hưởng có phạm vi từ SMTL10UL5NTAE9988 đến SMTL10UL8RTBP8186. Đối với dòng Tiger Sport 660 từ 2021 đến 2024, những chiếc xe bị ảnh hưởng được sản xuất từ ngày 3 tháng 8 năm 2021 đến ngày 4 tháng 8 năm 2023. Dãy số VIN bị ảnh hưởng đối với những chiếc Tiger này là SMTL20UL6NTAV5235 đến SMTL20UL2RTBP8617.
Theo điều tra của Triumph, một dấu hiệu cảnh báo tiềm năng mà chủ sở hữu có thể chú ý là động cơ chạy không đều. Theo các điều khoản của đợt triệu hồi này, các đại lý ủy quyền của Triumph sẽ thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng miễn phí cho khách hàng. Dịch vụ này sẽ bao gồm việc thay thế ống góp nạp (MAP) đơn ban đầu bằng ống ba nhánh mới có số bộ phận hoàn toàn khác.
Triumph đã thông báo cho mạng lưới đại lý của mình ở Mỹ vào ngày 18 tháng 8 năm 2023. Vào thời điểm đó, hãng cũng đưa ra Thông báo ngừng bán cho các đại lý đối với tất cả các xe bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi này cho đến khi vấn đề có thể được khắc phục một cách hiệu quả.
Triumph có kế hoạch thông báo cho chủ sở hữu đã đăng ký của những chiếc xe bị ảnh hưởng vào khoảng ngày 31 tháng 8 năm 2023. Những chiếc xe sản xuất ở cả hai dòng Trident 660 và Tiger Sport 660 đều đã có bộ phận thay thế được đưa vào dây chuyền lắp ráp kể từ ngày 8 tháng 8 năm 2023. Tất cả các xe được sản xuất sau ngày đó sẽ không thuộc diện thu hồi này.
Những chiếc Triumph Trident 660 bị ảnh hưởng từ năm 2021 đến năm 2024 được sản xuất từ ngày 6 tháng 1 năm 2021 đến ngày 27 tháng 7 năm 2023. Những chiếc Trident 660 VIN trong nhóm bị ảnh hưởng có phạm vi từ SMTL10UL5NTAE9988 đến SMTL10UL8RTBP8186. Đối với dòng Tiger Sport 660 từ 2021 đến 2024, những chiếc xe bị ảnh hưởng được sản xuất từ ngày 3 tháng 8 năm 2021 đến ngày 4 tháng 8 năm 2023. Dãy số VIN bị ảnh hưởng đối với những chiếc Tiger này là SMTL20UL6NTAV5235 đến SMTL20UL2RTBP8617.
Theo điều tra của Triumph, một dấu hiệu cảnh báo tiềm năng mà chủ sở hữu có thể chú ý là động cơ chạy không đều. Theo các điều khoản của đợt triệu hồi này, các đại lý ủy quyền của Triumph sẽ thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng miễn phí cho khách hàng. Dịch vụ này sẽ bao gồm việc thay thế ống góp nạp (MAP) đơn ban đầu bằng ống ba nhánh mới có số bộ phận hoàn toàn khác.
Triumph đã thông báo cho mạng lưới đại lý của mình ở Mỹ vào ngày 18 tháng 8 năm 2023. Vào thời điểm đó, hãng cũng đưa ra Thông báo ngừng bán cho các đại lý đối với tất cả các xe bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi này cho đến khi vấn đề có thể được khắc phục một cách hiệu quả.
Triumph có kế hoạch thông báo cho chủ sở hữu đã đăng ký của những chiếc xe bị ảnh hưởng vào khoảng ngày 31 tháng 8 năm 2023. Những chiếc xe sản xuất ở cả hai dòng Trident 660 và Tiger Sport 660 đều đã có bộ phận thay thế được đưa vào dây chuyền lắp ráp kể từ ngày 8 tháng 8 năm 2023. Tất cả các xe được sản xuất sau ngày đó sẽ không thuộc diện thu hồi này.