Zontes 368D 2024 sẽ có ngoại hình được nâng cấp nhẹ so với phiên bản tiền nhiệm 350D, chẳng hạn như yếm trước ở khu vực đầu xe, kính chắn gió có bổ sung khe hút gió, gương chiếu hậu điều chỉnh thành hình vuông, ống xả dạng mới,...ngoài ra kích thước xe không có nhiều khác biệt so với trước đây.
Điểm nổi bật của 368D 2024 là động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 349cc trước đây được tăng lên 368cc theo tên mã của xe, giúp công suất tăng nhẹ 2hp và mô-men xoắn tăng 2 Nm. Giờ đây công suất tối đa là 38 hp và mô-men xoắn 40 Nm.
Các thông số khác của xe vẫn được giữ nguyên, hệ thống treo trước dạng ống lồng và lò xo đôi ở phía sau, hệ thống phanh đĩa đơn trước và sau, kẹp phanh 4pis hướng tâm ở trước, kẹp phanh 1pis ở sau. Bộ mâm hợp kim với thông số lốp 120/80-15 trước và 140/70-14 sau.
Cũng như 2 người anh em khác trong gia đình, 368D 2024 cũng được trang bị màn hình điều khiển dạng TFT, phanh ABS, kiểm soát lực kéo TCS, cổng sạc USB type A và type C, hộp để đồ ở 2 bên phía trước, hệ thống khóa keyless, chắn gió trước chỉnh điện, hệ thống đo áp suất lốp và máy quay ảnh đặt phía sau xe.
Điểm nổi bật của 368D 2024 là động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 349cc trước đây được tăng lên 368cc theo tên mã của xe, giúp công suất tăng nhẹ 2hp và mô-men xoắn tăng 2 Nm. Giờ đây công suất tối đa là 38 hp và mô-men xoắn 40 Nm.
Các thông số khác của xe vẫn được giữ nguyên, hệ thống treo trước dạng ống lồng và lò xo đôi ở phía sau, hệ thống phanh đĩa đơn trước và sau, kẹp phanh 4pis hướng tâm ở trước, kẹp phanh 1pis ở sau. Bộ mâm hợp kim với thông số lốp 120/80-15 trước và 140/70-14 sau.
Cũng như 2 người anh em khác trong gia đình, 368D 2024 cũng được trang bị màn hình điều khiển dạng TFT, phanh ABS, kiểm soát lực kéo TCS, cổng sạc USB type A và type C, hộp để đồ ở 2 bên phía trước, hệ thống khóa keyless, chắn gió trước chỉnh điện, hệ thống đo áp suất lốp và máy quay ảnh đặt phía sau xe.