Thiết kế của Zonghen Cyclone RE250 2022 tham chiếu ý tưởng từ nguyên mẫu Cyclone RE3 đã có trước đây. Điểm khác biệt là RE3 sử dụng giảm xóc kép phía sau, trong khi RE250 hiện đại hơn sử dụng hệ thống treo sau monoshock.
Ngoài ra còn có thêm tấm chắn gió nhỏ ở mặt trước, cùng các bộ phận khác giống hệt RE3, bao gồm đèn LED tròn trước và sau, thân giữa có ghi số, chắn bùn sau tối giản, yên xe độc đáo với đĩa phanh hình gợn sóng.
Một số nét hiện đại cũng có thể nhìn thấy từ chiếc xe Cyclone RE250, chẳng hạn như hệ thống treo trước Upside down, hệ thống treo sau monoshock, phanh đĩa trước và sau có ABS với kẹp phanh trước dạng hướng tâm. Và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số dạng tròn, thậm chí có thể kết nối với các ứng dụng trên điện thoại thông minh.
Trả lời cho câu hỏi "Có đúng là chiếc xe máy này sử dụng động cơ của Aprilia không?". Trên thực tế Cyclone RE250 không sử dụng động cơ của Aprilia mà hoàn toàn ngược lại. Aprilia là thương hiệu hợp tác và sử dụng động cơ dúng tích nhỏ từ đối tác Zongshen.
Cụ thể, Cyclone RE250 sử dụng cùng động cơ trên Aprilia GPR250R, loại 1 xi-lanh 249cc, DOHC, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 27 hp tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn 22 Nm tại 7.000 vòng / phút. Được trang bị bộ trợ lực và ly hợp chống trượt, tốc độ tối đa có thể đạt được lên đến 125 km / giờ.
Trọng lượng của nó khá nhẹ, chỉ 143 kg dù sử dụng khung thép đôi. Chiều cao yên xe thấp chỉ 775 mm, dung tích bình xăng 15 lít nên có thể sử dụng để đi tour xa 5.000 km, kích thước lốp là 110/70 phía trước và 150/60 ở phía trước phía sau với bánh xe 17 inch.
Cuối cùng, giá của Zongshen RE250 2022 là 18.880 Nhân dân tệ ~ 65 triệu đồng. Đó là mức giá khá rẻ cho một chiếc Nakedbike 250 phân khối, với 4 màu lựa chọn gồm: trắng, bạc, xanh và đen.
Ngoài ra còn có thêm tấm chắn gió nhỏ ở mặt trước, cùng các bộ phận khác giống hệt RE3, bao gồm đèn LED tròn trước và sau, thân giữa có ghi số, chắn bùn sau tối giản, yên xe độc đáo với đĩa phanh hình gợn sóng.
Một số nét hiện đại cũng có thể nhìn thấy từ chiếc xe Cyclone RE250, chẳng hạn như hệ thống treo trước Upside down, hệ thống treo sau monoshock, phanh đĩa trước và sau có ABS với kẹp phanh trước dạng hướng tâm. Và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số dạng tròn, thậm chí có thể kết nối với các ứng dụng trên điện thoại thông minh.
Trả lời cho câu hỏi "Có đúng là chiếc xe máy này sử dụng động cơ của Aprilia không?". Trên thực tế Cyclone RE250 không sử dụng động cơ của Aprilia mà hoàn toàn ngược lại. Aprilia là thương hiệu hợp tác và sử dụng động cơ dúng tích nhỏ từ đối tác Zongshen.
Cụ thể, Cyclone RE250 sử dụng cùng động cơ trên Aprilia GPR250R, loại 1 xi-lanh 249cc, DOHC, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 27 hp tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn 22 Nm tại 7.000 vòng / phút. Được trang bị bộ trợ lực và ly hợp chống trượt, tốc độ tối đa có thể đạt được lên đến 125 km / giờ.
Trọng lượng của nó khá nhẹ, chỉ 143 kg dù sử dụng khung thép đôi. Chiều cao yên xe thấp chỉ 775 mm, dung tích bình xăng 15 lít nên có thể sử dụng để đi tour xa 5.000 km, kích thước lốp là 110/70 phía trước và 150/60 ở phía trước phía sau với bánh xe 17 inch.
Cuối cùng, giá của Zongshen RE250 2022 là 18.880 Nhân dân tệ ~ 65 triệu đồng. Đó là mức giá khá rẻ cho một chiếc Nakedbike 250 phân khối, với 4 màu lựa chọn gồm: trắng, bạc, xanh và đen.