Nhìn vào ngoại hình thân xe, dễ dàng nhận thấy mẫu xe này sao chép thiết kế từ mẫu nakedbike thần thánh Z1000.
Kawasaki Z1000 thần thánh.
Cụ thể, nhà sản xuất Trung Quốc nhái "sao y bản chính" với bộ vỏ cùng các đường nét cắt xẻ không lẫn vào đâu được. Không chỉ vậy, chiếc xe còn có Logo của "Xawasaki Z1000" cùng bộ đèn pha, cặp giảm xóc trước dạng hành trình ngược và phanh đĩa đôi không kém cạnh so với bản chính.
Mâm trước mang thiết kế giống Ninja 250 trước đây, tuy nhiên phía sau Xawasaki Z1000 điện sử dụng vành lốp dạng bản lớn trông rất ra dáng "phân khối lớn" với thông số lốp lên tới 160 cực khủng.
Hiện chưa có thông tin về khối động cơ điện này nên không rõ nó sẽ mạnh đến đâu để có thể tải được thân xác cồng kềnh và nặng nề này.
Chắc chắn rằng tại thị trường nội địa Trung Quốc, Xawasaki Z1000 điện sẽ là chiếc xe 2 bánh rất hot cho những ai vừa muốn tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường nhưng đồng thời vẫn muốn ngầu như mô tô PKL thực thụ.
Kawasaki Z1000 thần thánh.
Cụ thể, nhà sản xuất Trung Quốc nhái "sao y bản chính" với bộ vỏ cùng các đường nét cắt xẻ không lẫn vào đâu được. Không chỉ vậy, chiếc xe còn có Logo của "Xawasaki Z1000" cùng bộ đèn pha, cặp giảm xóc trước dạng hành trình ngược và phanh đĩa đôi không kém cạnh so với bản chính.
Mâm trước mang thiết kế giống Ninja 250 trước đây, tuy nhiên phía sau Xawasaki Z1000 điện sử dụng vành lốp dạng bản lớn trông rất ra dáng "phân khối lớn" với thông số lốp lên tới 160 cực khủng.
Hiện chưa có thông tin về khối động cơ điện này nên không rõ nó sẽ mạnh đến đâu để có thể tải được thân xác cồng kềnh và nặng nề này.
Chắc chắn rằng tại thị trường nội địa Trung Quốc, Xawasaki Z1000 điện sẽ là chiếc xe 2 bánh rất hot cho những ai vừa muốn tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường nhưng đồng thời vẫn muốn ngầu như mô tô PKL thực thụ.