Phiên bản "525" của Loncin đã có sẵn trên nhiều mẫu xe khác nhau của một số thương hiệu xe máy Trung Quốc. Tất nhiên, cả với thương hiệu riêng của Loncin là Voge cũng đã tận dụng cơ sở này để tạo ra các mẫu xe như RR 525 và 525 ACX, mẫu Cruiser CU 525 cũng đã được công bố gần đây.
Trong khi 2 mẫu xe mới đang được nhắc đến trong nội dung lần này là Voge DS 525 và DS 525 X dự kiến sẽ được bán tại Trung Quốc vào tháng 4 năm 2023. Sau đó là đến thị trường Châu Âu và Đức.
Theo logic, các mẫu xe ADV DS 525 và DS 525 X đi theo mẫu xe tiền nhiệm tương ứng, tức là 500 DS và 500 DSX. Sự khác biệt chính là bổ sung viết tắt "X" sẽ sử dụng vành nan hoa với lốp 110/80-19 ở phía trước và 150/70-17 ở phía sau. Trong khi DS 525 chỉ sử dụng bánh xe hợp bằng nhôm đúc với lốp trước 120/70-17 và lốp sau 160/60-17.
Cho đến nay, với sự điều chỉnh theo tiêu chuẩn Euro 5, động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng 500 của Loncin/Voge có dung tích 471cc giống hệt như của Honda, và công suất khoảng 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút. Ngoài ra, mô-men xoắn cực đại 44,5 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Đối với phiên bản mới 525, động cơ này sẽ tăng lên thành 494cc. Điều này giúp tăng công suất lên tới 56 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn lên tới 50,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Tuy nhiên, đó sẽ là quá nhiều để xuất khẩu sang châu Âu, nơi mà giấy phép lái xe hạng A2 áp dụng cho 48 mã lực. Do đó, phiên bản EU có thể giảm công suất xuống còn 48 mã lực.
Phiên bản mới 525 cũng sẽ có 2 chế độ có thể chuyển đổi: Sport cho toàn bộ sức mạnh và Eco để tiết kiệm nhiên liệu. Màn hình màu TFT cỡ lớn bao gồm các chức năng hiển thị mở rộng như ABS, kiểm soát chống trượt và kiểm tra áp suất lốp, khả năng điều hướng thông qua kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh. Thậm chí có thể có sưởi ấm tay lái và yên xe, camera hành trình. Có 2 ổ cắm ở bên trái và bên phải của màn hình. Một điểm mới nữa là kính chắn gió có thể thay đổi độ cao từ việc điều chỉnh bằng tay. Như trước đây, thương hiệu Nissin cung cấp phanh đĩa và Bosch ABS.
Khung thép của Voge DS 525 và DS 525 X về cơ bản không thay đổi, nhưng nó được nâng cấp dưới dạng phuộc hành trình ngược có thể điều chỉnh và monoshock trung tâm có thể điều chỉnh tương đương. DS 525 và DS 525 X với chiều cao yên giảm 30 mm thành 805 và 810 mm phù hợp với những khách hàng có chiều cao khiêm tốn. Ở phiên bản 500, DS và DSX có trọng lượng lần lượt là 205 và 206 kg, mỗi chiếc đều có bình xăng 16,5 lít, còn ở 525 vẫn chưa được công bố.
Voge DS 525 và DS 525 X sẽ được giao hàng từ tháng 4 năm 2023, ban đầu ở Trung Quốc và Châu Á, sau đó là đến Châu Âu và Đức. Được biết Voge 500 DS hiện có sẵn ở Đức với giá từ 6.199 euro (156 triệu đồng), 500 DSX từ 6.399 euro (161 triệu đồng).
Trong khi 2 mẫu xe mới đang được nhắc đến trong nội dung lần này là Voge DS 525 và DS 525 X dự kiến sẽ được bán tại Trung Quốc vào tháng 4 năm 2023. Sau đó là đến thị trường Châu Âu và Đức.
Theo logic, các mẫu xe ADV DS 525 và DS 525 X đi theo mẫu xe tiền nhiệm tương ứng, tức là 500 DS và 500 DSX. Sự khác biệt chính là bổ sung viết tắt "X" sẽ sử dụng vành nan hoa với lốp 110/80-19 ở phía trước và 150/70-17 ở phía sau. Trong khi DS 525 chỉ sử dụng bánh xe hợp bằng nhôm đúc với lốp trước 120/70-17 và lốp sau 160/60-17.
Cho đến nay, với sự điều chỉnh theo tiêu chuẩn Euro 5, động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng 500 của Loncin/Voge có dung tích 471cc giống hệt như của Honda, và công suất khoảng 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút. Ngoài ra, mô-men xoắn cực đại 44,5 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Đối với phiên bản mới 525, động cơ này sẽ tăng lên thành 494cc. Điều này giúp tăng công suất lên tới 56 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn lên tới 50,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Tuy nhiên, đó sẽ là quá nhiều để xuất khẩu sang châu Âu, nơi mà giấy phép lái xe hạng A2 áp dụng cho 48 mã lực. Do đó, phiên bản EU có thể giảm công suất xuống còn 48 mã lực.
Phiên bản mới 525 cũng sẽ có 2 chế độ có thể chuyển đổi: Sport cho toàn bộ sức mạnh và Eco để tiết kiệm nhiên liệu. Màn hình màu TFT cỡ lớn bao gồm các chức năng hiển thị mở rộng như ABS, kiểm soát chống trượt và kiểm tra áp suất lốp, khả năng điều hướng thông qua kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh. Thậm chí có thể có sưởi ấm tay lái và yên xe, camera hành trình. Có 2 ổ cắm ở bên trái và bên phải của màn hình. Một điểm mới nữa là kính chắn gió có thể thay đổi độ cao từ việc điều chỉnh bằng tay. Như trước đây, thương hiệu Nissin cung cấp phanh đĩa và Bosch ABS.
Khung thép của Voge DS 525 và DS 525 X về cơ bản không thay đổi, nhưng nó được nâng cấp dưới dạng phuộc hành trình ngược có thể điều chỉnh và monoshock trung tâm có thể điều chỉnh tương đương. DS 525 và DS 525 X với chiều cao yên giảm 30 mm thành 805 và 810 mm phù hợp với những khách hàng có chiều cao khiêm tốn. Ở phiên bản 500, DS và DSX có trọng lượng lần lượt là 205 và 206 kg, mỗi chiếc đều có bình xăng 16,5 lít, còn ở 525 vẫn chưa được công bố.
Voge DS 525 và DS 525 X sẽ được giao hàng từ tháng 4 năm 2023, ban đầu ở Trung Quốc và Châu Á, sau đó là đến Châu Âu và Đức. Được biết Voge 500 DS hiện có sẵn ở Đức với giá từ 6.199 euro (156 triệu đồng), 500 DSX từ 6.399 euro (161 triệu đồng).