Vario 160 2022 và NVX 155 là hai mẫu xe cùng nằm chung phân khúc xe tay ga phổ thông dành cho nam giới, đến từ hai hãng xe máy hàng đầu Honda và Yamaha. Kiểu dáng có sự tương đồng cao của Vario 160 2022 và NVX 155 đã khiến cho không ít anh em cảm thấy băn khoăn khi chọn lựa. Vậy nên trong bài viết này mình sẽ giới thiệu đến anh em những trang bị Vario 160 2022 và NVX 155 đang sở hữu để mọi người có thể chọn ra một mẫu xe phù hợp nhất với bản thân
Khi Vario 160 2022 và NVX 155 được cạnh nhau để so sánh, không khó để anh em thấy rằng ngôn ngữ thiết kế của hai mẫu xe này trông hao hao và gần giống nhau. Cụ thể là Vario 160 2022 và NVX 155 đều sở hữu phần 'mặt tiền' có phần bề thế, hầm hố và từ phần hông sau trở đi thì trở nên thanh thoát hơn với các đường nét cắt xẻ táo bạo.
Nhưng vì Vario 160 2022 là một mẫu xe mới vừa trình làng và không xuất hiện nhiều như NVX 155, nên người tiêu dùng đại chúng đặc biệt là giới trẻ sẽ dễ dàng ấn tượng với kiểu dáng đột phá của Vario 160 2022 hơn là NVX 155.
Còn về NVX 155 thì do được ra mắt cách đây hơn 1 năm, nên một số anh em ở độ tuổi cận trung niên hoặc trung niên thích phong cách chững chạc sẽ có phần nghiêng về mẫu xe này hơn là Vario 160 2022.
Vario 160 2022 sử dụng một màn hình LCD nhỏ gọn để hiển thị các thông tin liên quan đến quá trình vận hành. Nên nếu so sánh về mặt trực quan và rõ ràng thì màn hình của NVX 155 sẽ có phần nhỉnh hơn do bố cục hiển thị rộng rãi, cùng với việc có hiển thêm vòng tua máy tăng độ phấn khích trong quá trình sử dụng.
Vario 160 2022 còn thua thiệt ở chỗ không có khả năng kết nối với điện thoại thông minh qua cổng Bluetooth như NVX 155. Để nắm bắt được các thông tin như pin điện thoại, tin nhắn, cuộc gọi hay kiểm soát được thời gian bảo dưỡng xe.
Vario 160 2022 sẽ hoàn toàn 'lật kèo' khi chúng ta so sánh cổng sạc USB xịn xò của mẫu xe này với cổng sạc tẩu thuốc của NVX 155. Cổng sạc trên Vario 160 2022 sẽ không đòi hỏi chủ nhân phải mua thêm một đầu nối nữa để sử dụng như cổng sạc NVX 155 mà có thể sử dụng ngay khi cần thiết, tăng sự tiện lợi trong quá trình sử dụng.
Dàn chân Vario 160 2022 cũng sử dụng hệ thống thắng đĩa phía trước và tích hợp công nghệ ABS giống như NVX 155. Tuy nhiên, dàn chân của mẫu xe mới ra mắt này vượt trội hơn ở chỗ được Honda tích hợp hệ thống thắng đĩa ở bánh sau. Đem tới lực thắng mạnh mẽ và dứt khoát hơn rất nhiều so với thắng đùm của NVX 155.
Vario 160 2022 chắc chắn sẽ cho bạn cảm giác lái cực kì thoải mái với sàn để chân phẳng phiu, không có bình xăng đặt giữa như NVX 155. Tuy nhiên vì cấu trúc bình xăng đặt giữa này, nên không gian của cốp sau trên NVX 155 sẽ vượt trội hơn Vario 160 2022 khi lên tới 25 lít. Còn dung tích cốp sau Vario 160 2022 thì chỉ dừng lại ở mức 18 lít, không thể chứa đựng nhiều độc đạc bằng cốp NVX 155.
Vario 160 2022 sở hữu động cơ ESP+ 4 van thế hệ mới nhất có thể tạo ra công suất tối đa 15,1 HP đạt ở ngưỡng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ NVX 155 thì được hỗ trợ bởi công nghệ VVA 4 van, tạo ra công suất tối đa 15.1 HP đạt ở ngưỡng tua 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Vario 160 2022 và NVX 155 không chỉ tương đồng về mặt ngoại hình mà hiệu suất động cơ cũng tương đương nhau và không khác biệt quá nhiều. Vậy nên nếu anh em quan tâm tới một mẫu xe có kiểu dáng mới lạ, hệ thống thắng mạnh mẽ thì có thể chờ đợi Vario 160 2022. Còn với các anh em yêu thích mẫu xe có màn hình hiển thị hiện đại, dung tích cốp rộng thì NVX 155 là lựa chọn sáng suốt.
Vario 160 2022 và NVX 155 đồng sở hữu kiểu dáng đầy bề vệ, hầm hố
Khi Vario 160 2022 và NVX 155 được cạnh nhau để so sánh, không khó để anh em thấy rằng ngôn ngữ thiết kế của hai mẫu xe này trông hao hao và gần giống nhau. Cụ thể là Vario 160 2022 và NVX 155 đều sở hữu phần 'mặt tiền' có phần bề thế, hầm hố và từ phần hông sau trở đi thì trở nên thanh thoát hơn với các đường nét cắt xẻ táo bạo.
Nhưng vì Vario 160 2022 là một mẫu xe mới vừa trình làng và không xuất hiện nhiều như NVX 155, nên người tiêu dùng đại chúng đặc biệt là giới trẻ sẽ dễ dàng ấn tượng với kiểu dáng đột phá của Vario 160 2022 hơn là NVX 155.
Còn về NVX 155 thì do được ra mắt cách đây hơn 1 năm, nên một số anh em ở độ tuổi cận trung niên hoặc trung niên thích phong cách chững chạc sẽ có phần nghiêng về mẫu xe này hơn là Vario 160 2022.
Vario 160 2022 sẽ hơi 'lép vế' với NVX 155 khi so sánh về mặt hiển thị, cổng sạc NVX 155 thì kém tiện nghi hơn Vario 160 2022
Vario 160 2022 sử dụng một màn hình LCD nhỏ gọn để hiển thị các thông tin liên quan đến quá trình vận hành. Nên nếu so sánh về mặt trực quan và rõ ràng thì màn hình của NVX 155 sẽ có phần nhỉnh hơn do bố cục hiển thị rộng rãi, cùng với việc có hiển thêm vòng tua máy tăng độ phấn khích trong quá trình sử dụng.
Vario 160 2022 còn thua thiệt ở chỗ không có khả năng kết nối với điện thoại thông minh qua cổng Bluetooth như NVX 155. Để nắm bắt được các thông tin như pin điện thoại, tin nhắn, cuộc gọi hay kiểm soát được thời gian bảo dưỡng xe.
Vario 160 2022 sẽ hoàn toàn 'lật kèo' khi chúng ta so sánh cổng sạc USB xịn xò của mẫu xe này với cổng sạc tẩu thuốc của NVX 155. Cổng sạc trên Vario 160 2022 sẽ không đòi hỏi chủ nhân phải mua thêm một đầu nối nữa để sử dụng như cổng sạc NVX 155 mà có thể sử dụng ngay khi cần thiết, tăng sự tiện lợi trong quá trình sử dụng.
Dàn chân Vario 160 2022 'ăn đứt' hoàn toàn NVX 155 về hệ thống thắng
Dàn chân Vario 160 2022 cũng sử dụng hệ thống thắng đĩa phía trước và tích hợp công nghệ ABS giống như NVX 155. Tuy nhiên, dàn chân của mẫu xe mới ra mắt này vượt trội hơn ở chỗ được Honda tích hợp hệ thống thắng đĩa ở bánh sau. Đem tới lực thắng mạnh mẽ và dứt khoát hơn rất nhiều so với thắng đùm của NVX 155.
Vario 160 2022 sẽ cho chủ nhân cảm giác lái thoải mái hơn với sàn để chân rộng rãi
Vario 160 2022 chắc chắn sẽ cho bạn cảm giác lái cực kì thoải mái với sàn để chân phẳng phiu, không có bình xăng đặt giữa như NVX 155. Tuy nhiên vì cấu trúc bình xăng đặt giữa này, nên không gian của cốp sau trên NVX 155 sẽ vượt trội hơn Vario 160 2022 khi lên tới 25 lít. Còn dung tích cốp sau Vario 160 2022 thì chỉ dừng lại ở mức 18 lít, không thể chứa đựng nhiều độc đạc bằng cốp NVX 155.
Động cơ Vario 160 2022 và NVX 155
Vario 160 2022 sở hữu động cơ ESP+ 4 van thế hệ mới nhất có thể tạo ra công suất tối đa 15,1 HP đạt ở ngưỡng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ NVX 155 thì được hỗ trợ bởi công nghệ VVA 4 van, tạo ra công suất tối đa 15.1 HP đạt ở ngưỡng tua 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Vario 160 2022 và NVX 155 không chỉ tương đồng về mặt ngoại hình mà hiệu suất động cơ cũng tương đương nhau và không khác biệt quá nhiều. Vậy nên nếu anh em quan tâm tới một mẫu xe có kiểu dáng mới lạ, hệ thống thắng mạnh mẽ thì có thể chờ đợi Vario 160 2022. Còn với các anh em yêu thích mẫu xe có màn hình hiển thị hiện đại, dung tích cốp rộng thì NVX 155 là lựa chọn sáng suốt.