Trong một cuộc phỏng vấn với đài truyền hình Ấn Độ, giám đốc điều hành Bajaj Ravij Bajaj đã tiết lộ ngày 27/06 tại London, thương hiệu mô tô Anh Quốc - Triumph sẽ trình sản phẩm hoàn toàn mới được trang bị động cơ xi-lanh đơn thế hệ mới nhất.
Ba nhãn hiệu đã được đăng ký bảo hộ trong vài tháng qua đã được chia sẻ ở nội dung trước đó là: Adventurer, Hurricane và Street Tracker. Ở châu Âu, cụ thể là Adventurer và Street Tracker đã có từ năm 2012.
Và với tên Hurricane giúp người hâm mộ gợi nhớ đến mẫu xe cổ điển X75 vào năm 1972, với kiểu dáng là một chiếc chopper dựa trên Rocket 3 cũ.
Nói về phần động cơ thì cấu trúc xi-lanh đơn ở Triumph không phải là hoàn toàn mới, vì sau Thế chiến thứ hai, luôn có những chiếc xe với động cơ 1 xi-lanh tồn tại cho đến năm 1970. Chiếc cuối cùng là TRW25W Trophy 250 từ năm 1968 đến 1970, dựa trên BSA B 25 Starfire. Như vậy động cơ này từ Triumph đã có thể trở lại vào năm 2023 và được tạo ra với sự hợp tác của Bajaj.
Từ hình ảnh thử nghiệm cho thấy, động cơ này gần giống với cặp song sinh 900 và 1200 hiện tại, được nhấn mạnh bởi nắp động cơ, ống xả và hệ thống làm mát bằng nước được bố trí đẹp mắt. Ở giữa có logo Triumph rõ ràng. Động cơ này được treo trong một khung gầm mới làm bằng thép hình ống, phía sau là một gắp đôi làm bằng nhôm đúc hoạt động cùng với một phuộc monoshock đặt trung tâm. Phuộc USD đi kèm phanh đĩa đơn và kẹp phanh hướng tâm của Bybre.
Triumph hiện đang thử nghiệm hai mẫu xe máy mới. Một phiên bản với bánh mâm hợp kim 17 inch và một chiếc khác theo hướng Scrambler với bánh trước 19 inch và lốp bán địa hình. Cả hai cũng khác nhau về hình dạng của bộ ống xả, 1 bộ ống xả dạng đôi và 1 loại dạng đơn.
Chúng ta sẽ được nhìn thấy thông tin chi tiết cũng như tên gọi chính thức và giá bán của 2 mẫu xe này vào ngày 27/06/2023.
Ba nhãn hiệu đã được đăng ký bảo hộ trong vài tháng qua đã được chia sẻ ở nội dung trước đó là: Adventurer, Hurricane và Street Tracker. Ở châu Âu, cụ thể là Adventurer và Street Tracker đã có từ năm 2012.
Và với tên Hurricane giúp người hâm mộ gợi nhớ đến mẫu xe cổ điển X75 vào năm 1972, với kiểu dáng là một chiếc chopper dựa trên Rocket 3 cũ.
Nói về phần động cơ thì cấu trúc xi-lanh đơn ở Triumph không phải là hoàn toàn mới, vì sau Thế chiến thứ hai, luôn có những chiếc xe với động cơ 1 xi-lanh tồn tại cho đến năm 1970. Chiếc cuối cùng là TRW25W Trophy 250 từ năm 1968 đến 1970, dựa trên BSA B 25 Starfire. Như vậy động cơ này từ Triumph đã có thể trở lại vào năm 2023 và được tạo ra với sự hợp tác của Bajaj.
Từ hình ảnh thử nghiệm cho thấy, động cơ này gần giống với cặp song sinh 900 và 1200 hiện tại, được nhấn mạnh bởi nắp động cơ, ống xả và hệ thống làm mát bằng nước được bố trí đẹp mắt. Ở giữa có logo Triumph rõ ràng. Động cơ này được treo trong một khung gầm mới làm bằng thép hình ống, phía sau là một gắp đôi làm bằng nhôm đúc hoạt động cùng với một phuộc monoshock đặt trung tâm. Phuộc USD đi kèm phanh đĩa đơn và kẹp phanh hướng tâm của Bybre.
Triumph hiện đang thử nghiệm hai mẫu xe máy mới. Một phiên bản với bánh mâm hợp kim 17 inch và một chiếc khác theo hướng Scrambler với bánh trước 19 inch và lốp bán địa hình. Cả hai cũng khác nhau về hình dạng của bộ ống xả, 1 bộ ống xả dạng đôi và 1 loại dạng đơn.
Chúng ta sẽ được nhìn thấy thông tin chi tiết cũng như tên gọi chính thức và giá bán của 2 mẫu xe này vào ngày 27/06/2023.