Nhãn hiệu Hurricane của TRIUMPH vừa được nộp tại Vương quốc Anh có nguồn gốc từ mẫu xe Triumph Hurricane X-75 được phát triển vào năm 1973 cho thị trường Hoa Kỳ. Sức mạnh của nó là động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng không khí, dung tích 740 cc và có chưa đến 1.200 chiếc được sản xuất mỗi năm. Với hình dạng và động cơ ba xi-lanh, mẫu xe mới có thể được sử dụng trên một mẫu xe có thông số kỹ thuật tương tự như X-75.
TRIUMPH X-75 Hurricane sản xuất năm 1972-1973.
Nhãn hiệu Adventurer cũng đã được đăng ký tại Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Úc, Canada và được biết đến như TRIUMPH TR5T Adventurer, một mẫu xe hai xi-lanh dạng scrambler được sản xuất vào năm 1972-1974 và mẫu cruiser được sản xuất vào năm 1972-1974 và 1995-2001, bộ ba Adventurer 900,... Dựa trên sự phát triển của loạt mẫu xe hiện tại của Triumph, mẫu xe Adventurer mới có thể được sử dụng cho dòng xe địa hình hoặc trong mẫu xe cổ điển xi-lanh đơn mới được hợp tác gần đây với nhà sản xuất Ấn Độ BAJAJ.
Nhãn hiệu mới được đăng ký thứ ba là Street Tracker, có liên quan nhiều đến mẫu xe mới mà Triumph đang phát triển. Năm ngoái, hai mẫu Street Twin và Street Scrambler đổi tên thành Speed Twin 900 và Scrambler 900 nhằm thể hiện rõ định vị sản phẩm, đồng thời chỉ giữ lại Street Triple và đặt tên là Street nên nhiều khả năng kiểu dáng mới sẽ được sử dụng trong mẫu Street Triple cao cấp nhất. Ngoài ra, mẫu xe dạng retro xi-lanh đơn mới hợp tác với nhà máy sản xuất Ấn Độ BAJAJ cũng có thể có cơ hội sử dụng tên này.
Nhãn hiệu mới Street Tracker có thể được sử dụng trên các mẫu Street Triple mới.
Đánh giá từ nhãn hiệu đã đăng ký mới của Triumph, việc mở rộng các thị trường mới như xe địa hình và xe điện, cũng như kế hoạch phát triển một loạt mẫu xe xi-lanh đơn cấp thấp với nhà sản xuất BAJAJ, điều đó cho thấy Triumph sẽ ra mắt nhiều mẫu mã mới trong thời gian tới.
TRIUMPH X-75 Hurricane sản xuất năm 1972-1973.
Nhãn hiệu Adventurer cũng đã được đăng ký tại Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Úc, Canada và được biết đến như TRIUMPH TR5T Adventurer, một mẫu xe hai xi-lanh dạng scrambler được sản xuất vào năm 1972-1974 và mẫu cruiser được sản xuất vào năm 1972-1974 và 1995-2001, bộ ba Adventurer 900,... Dựa trên sự phát triển của loạt mẫu xe hiện tại của Triumph, mẫu xe Adventurer mới có thể được sử dụng cho dòng xe địa hình hoặc trong mẫu xe cổ điển xi-lanh đơn mới được hợp tác gần đây với nhà sản xuất Ấn Độ BAJAJ.
Nhãn hiệu mới được đăng ký thứ ba là Street Tracker, có liên quan nhiều đến mẫu xe mới mà Triumph đang phát triển. Năm ngoái, hai mẫu Street Twin và Street Scrambler đổi tên thành Speed Twin 900 và Scrambler 900 nhằm thể hiện rõ định vị sản phẩm, đồng thời chỉ giữ lại Street Triple và đặt tên là Street nên nhiều khả năng kiểu dáng mới sẽ được sử dụng trong mẫu Street Triple cao cấp nhất. Ngoài ra, mẫu xe dạng retro xi-lanh đơn mới hợp tác với nhà máy sản xuất Ấn Độ BAJAJ cũng có thể có cơ hội sử dụng tên này.
Nhãn hiệu mới Street Tracker có thể được sử dụng trên các mẫu Street Triple mới.
Đánh giá từ nhãn hiệu đã đăng ký mới của Triumph, việc mở rộng các thị trường mới như xe địa hình và xe điện, cũng như kế hoạch phát triển một loạt mẫu xe xi-lanh đơn cấp thấp với nhà sản xuất BAJAJ, điều đó cho thấy Triumph sẽ ra mắt nhiều mẫu mã mới trong thời gian tới.