Chắc chắn rằng hiện nay nhiều anh em luôn quan tâm đến việc tạo ra các tác phẩm tùy chỉnh của riêng mình từ sợi thủy tinh và hóa ra cũng nó rất dễ làm nếu anh em chịu tìm tòi và đặc biệt khéo tay. Thật thú vị, một video được đăng trên YouTube bởi ZRCarbon đã thực hiện một công việc xuất sắc trong việc nêu bật các quy trình từng bước tạo khuôn mẫu để tái tạo các bộ phận. Trong trường hợp này, đó là yên xe cho một chiếc Ducati Panigale được làm thủ công từ sợi carbon.
Ngay từ đầu, nếu anh em muốn tạo khuôn cho một số bộ phận nhất định, cần phải có can đảm để thực sự bao phủ bề mặt chúng bằng keo và có nguy cơ làm hỏng chúng một chút. Trong video, có thể thấy việc sử dụng nhiều chất giải phóng, giúp giải phóng bộ phận khỏi khuôn. Tuy nhiên, khi bắt đầu video, biểu tượng Ducati trên ốp yên xe phải được chà nhám để tạo ra một khuôn nhẵn.
Tiếp theo là phần thú vị nhất. Một loạt các tấm vải làm bằng sợi carbon được đặt trên khuôn, và được thực hiện để trải qua một quá trình gọi là khử cặn trước khi đem đi xử lý. Bây giờ, mục đích của việc khử cặn là để đẩy bất kỳ không khí bị mắc kẹt giữa các lớp sợi carbon ra ngoài, do đó tăng sức mạnh tổng thể của bộ phận. Đề thực hiện được điều này bằng cách phải vẽ chân không trên các lớp, như đã thấy trong video. Quá trình có thể được lặp lại nhiều lần nếu cần thiết.
Trong video cụ thể này, phần bọc yên được làm bằng carbon khô. Các tấm đang được chế tạo được gọi là carbon pre-preg, hoặc sợi carbon đã được ngâm tẩm trước, trong đó nhựa và chất làm cứng đã được kết hợp vào tấm sợi carbon. Đây là lý do tại sao toàn bộ quá trình trông đơn giản như việc đặt ra một loạt các nhãn dán, nhưng trên thực tế có nhiều điều khác đang diễn ra ở sau video này.
Có vẻ như việc chế tạo các bộ phận riêng từ sợi carbon khô là một dự án tốn nhiều thời gian, mặc dù cực kỳ hài lòng. Thành phẩm chắc chắn trông tuyệt vời và sẽ rất thú vị khi xem ZRCarbon có thể làm thêm các bộ phận khác. Dựa trên tiêu đề của video, có vẻ như họ đang có kế hoạch lớn cho chiếc Ducati Panigale 1199 của mình.
Ngay từ đầu, nếu anh em muốn tạo khuôn cho một số bộ phận nhất định, cần phải có can đảm để thực sự bao phủ bề mặt chúng bằng keo và có nguy cơ làm hỏng chúng một chút. Trong video, có thể thấy việc sử dụng nhiều chất giải phóng, giúp giải phóng bộ phận khỏi khuôn. Tuy nhiên, khi bắt đầu video, biểu tượng Ducati trên ốp yên xe phải được chà nhám để tạo ra một khuôn nhẵn.
Tiếp theo là phần thú vị nhất. Một loạt các tấm vải làm bằng sợi carbon được đặt trên khuôn, và được thực hiện để trải qua một quá trình gọi là khử cặn trước khi đem đi xử lý. Bây giờ, mục đích của việc khử cặn là để đẩy bất kỳ không khí bị mắc kẹt giữa các lớp sợi carbon ra ngoài, do đó tăng sức mạnh tổng thể của bộ phận. Đề thực hiện được điều này bằng cách phải vẽ chân không trên các lớp, như đã thấy trong video. Quá trình có thể được lặp lại nhiều lần nếu cần thiết.
Trong video cụ thể này, phần bọc yên được làm bằng carbon khô. Các tấm đang được chế tạo được gọi là carbon pre-preg, hoặc sợi carbon đã được ngâm tẩm trước, trong đó nhựa và chất làm cứng đã được kết hợp vào tấm sợi carbon. Đây là lý do tại sao toàn bộ quá trình trông đơn giản như việc đặt ra một loạt các nhãn dán, nhưng trên thực tế có nhiều điều khác đang diễn ra ở sau video này.
Có vẻ như việc chế tạo các bộ phận riêng từ sợi carbon khô là một dự án tốn nhiều thời gian, mặc dù cực kỳ hài lòng. Thành phẩm chắc chắn trông tuyệt vời và sẽ rất thú vị khi xem ZRCarbon có thể làm thêm các bộ phận khác. Dựa trên tiêu đề của video, có vẻ như họ đang có kế hoạch lớn cho chiếc Ducati Panigale 1199 của mình.