Quốc Sỹ
Administrator
- Tham gia
- 24/9/21
- Bài viết
- 3,834
- Điểm tương tác
- 290
- Điểm
- 83
- Địa chỉ
- Mỏ Cày Bắc - Bến Tre
- Website
- xehay24h.com
- USD
- 0$
Theo Công báo sở hữu công nghiệp số 454, tập A do Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam cập nhật vào tháng 1.2026, hình ảnh của mẫu Suzuki Satria thế hệ mới đã chính thức được đăng ký bảo hộ kiểu dáng.
Đáng chú ý, đây không phải là phiên bản cũ quen thuộc mà chính là Satria Pro 2026 mẫu xe vừa được Suzuki ra mắt tại Indonesia vào tháng 11.2025. Việc đăng ký bản quyền kiểu dáng thường được xem như bước dọn đường quan trọng trước khi một mẫu xe được phân phối chính thức, khiến người dùng Việt càng có thêm cơ sở để kỳ vọng.
Tại Indonesia, Suzuki Satria 2026 được phân phối với 2 phiên bản gồm Satria F150 và Satria Pro, trong đó bản Pro nhận được nhiều sự quan tâm hơn nhờ loạt nâng cấp đáng giá. Cả hai đều sử dụng chung khối động cơ DOHC 4 van, dung tích 147cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử Fi.
Khối động cơ này cho công suất tối đa 18,1 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp và hệ thống Clutch Assist System giúp bóp côn nhẹ hơn, sang số mượt và hạn chế trượt bánh khi dồn số gấp.
Riêng với Suzuki Satria Pro 2026, điểm ăn tiền lại nằm ở diện mạo và trang bị. Xe được làm mới mạnh mẽ hơn với đèn pha LED cỡ lớn, thiết kế sắc sảo và hiện đại.
Bên cạnh đó là màn hình LCD kỹ thuật số có hỗ trợ kết nối Suzuki Ride Connect, hệ thống khóa thông minh Smartkey và cả cổng sạc cho thiết bị di động, những trang bị vốn chưa từng xuất hiện trên các đời Satria trước đây tại Việt Nam. Những nâng cấp này cho thấy Suzuki đang muốn đưa Satria tiệm cận hơn với nhu cầu sử dụng hàng ngày, thay vì chỉ tập trung vào chất thể thao thuần túy.
Đáng chú ý, đại diện Suzuki Indomobil Sales cũng từng xác nhận Satria thế hệ mới là sản phẩm toàn cầu, với kế hoạch xuất khẩu sang các thị trường ASEAN. Trong bối cảnh Suzuki Việt Nam hiện chỉ còn phân phối Satria F150 đời cũ và V-Strom 250SX nhập khẩu, việc Satria Pro 2026 đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam càng khiến khả năng ra mắt trong thời gian tới trở nên rõ ràng hơn bao giờ hết.
Nếu điều này trở thành sự thật, Suzuki Satria Pro 2026 không chỉ là một mẫu xe mới, mà còn mang ý nghĩa như lời tuyên bố trở lại của Suzuki ở phân khúc underbone thể thao. Và với những gì đang diễn ra, có lẽ ngày ‘ông vua underbone’ tái xuất tại Việt Nam đã không còn quá xa.
Đáng chú ý, đây không phải là phiên bản cũ quen thuộc mà chính là Satria Pro 2026 mẫu xe vừa được Suzuki ra mắt tại Indonesia vào tháng 11.2025. Việc đăng ký bản quyền kiểu dáng thường được xem như bước dọn đường quan trọng trước khi một mẫu xe được phân phối chính thức, khiến người dùng Việt càng có thêm cơ sở để kỳ vọng.
Tại Indonesia, Suzuki Satria 2026 được phân phối với 2 phiên bản gồm Satria F150 và Satria Pro, trong đó bản Pro nhận được nhiều sự quan tâm hơn nhờ loạt nâng cấp đáng giá. Cả hai đều sử dụng chung khối động cơ DOHC 4 van, dung tích 147cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử Fi.
Khối động cơ này cho công suất tối đa 18,1 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp và hệ thống Clutch Assist System giúp bóp côn nhẹ hơn, sang số mượt và hạn chế trượt bánh khi dồn số gấp.
Riêng với Suzuki Satria Pro 2026, điểm ăn tiền lại nằm ở diện mạo và trang bị. Xe được làm mới mạnh mẽ hơn với đèn pha LED cỡ lớn, thiết kế sắc sảo và hiện đại.
Bên cạnh đó là màn hình LCD kỹ thuật số có hỗ trợ kết nối Suzuki Ride Connect, hệ thống khóa thông minh Smartkey và cả cổng sạc cho thiết bị di động, những trang bị vốn chưa từng xuất hiện trên các đời Satria trước đây tại Việt Nam. Những nâng cấp này cho thấy Suzuki đang muốn đưa Satria tiệm cận hơn với nhu cầu sử dụng hàng ngày, thay vì chỉ tập trung vào chất thể thao thuần túy.
Đáng chú ý, đại diện Suzuki Indomobil Sales cũng từng xác nhận Satria thế hệ mới là sản phẩm toàn cầu, với kế hoạch xuất khẩu sang các thị trường ASEAN. Trong bối cảnh Suzuki Việt Nam hiện chỉ còn phân phối Satria F150 đời cũ và V-Strom 250SX nhập khẩu, việc Satria Pro 2026 đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam càng khiến khả năng ra mắt trong thời gian tới trở nên rõ ràng hơn bao giờ hết.
Nếu điều này trở thành sự thật, Suzuki Satria Pro 2026 không chỉ là một mẫu xe mới, mà còn mang ý nghĩa như lời tuyên bố trở lại của Suzuki ở phân khúc underbone thể thao. Và với những gì đang diễn ra, có lẽ ngày ‘ông vua underbone’ tái xuất tại Việt Nam đã không còn quá xa.
Quảng cáo