Suzuki Intruder 150 là mẫu xe máy phong cách Cruiser kết hợp cùng Sport nhưng lại mang phong cách cổ điển. Tất cả đã tạo nên nét đặc biệt cho Intruder 150. Intruder 150 được trang bị khối động cơ tiên tiến SEP (Suzuki Eco Performance), hệ thống phanh ABS kết hợp cùng phong cách lái thoải mái, cho trải nghiệm vô cùng phấn khích cho khách hàng khi lựa chọn Intruder 150.
Thiết kế Intruder 150 vô cùng đặc trưng
Suzuki Intruder 150 được kế thừa cảm hứng từ mẫu xe Intruder M1800R vô cùng nổi tiếng. Kiểu dáng và phong cách của Intruder 150 khá nổi bật khi sở hữu phong cách thiết kế thể thao, hiện đại đầy nam tính. Hướng thiết kế đa dạng của Intruder chắc chắn sẽ khiến mẫu xe luôn luôn nổi bật tại mọi cung đường.
Kết cấu thân xe thon dài về sau giúp xe đầm hơn, tăng tính thẩm mỹ và tối đa hóa khả năng tăng tốc của mẫu xe này. Thân hình thon gọn kết hợp cùng độ cao thấp giúp xe vô cùng phù hợp với giao thông trong thành phố và đường sá Việt nam.
Đèn trước Intruder 150 vô cùng nổi bật
Intruder 150 trang bị đèn trước dạng projector đặc trưng của dòng Intruder nổi tiếng. Hệ thống đèn halogen cổ điển tự tin chiếu sáng trong mọi điều kiện thời tiết
Đèn hậu Intruder 150 dạng LED
Suzuki Intruder 150 sử dụng hệ thống đèn hậu LED thể thao cực ấn tượng. Dấu ấn đặc trưng cho Intruder 150 khi sử dụng cho dòng cruiser
Mặt đồng hồ Intruder 150 hiện đại
Mặt đồng hồ Suzuki có dạng LCD với thông số hiển thị vô cùng đa dạng với màu đèn nền đỏ vô cùng nổi bật. Hệ thống đèn báo được bố trí 2 bên thành dải đèn nhiều màu giúp người điều khiển dễ dàng kiểm tra trạng thái của xe.
Intruder 150 được trang bị bộ mâm hợp kim với khuôn dạng chữ Y thể thao. Nhờ vào chất liệu hợp kim, khối lượng xe được giảm đi đáng kể đảm bảo tính linh hoạt cho người điều khiển.
Suzuki Intruder 150 sở hữu chiều cao yên 740 mm, phù hợp với chiều cao của người Á Đông. Xe sở hữu kích thước tổng thể 2130 x 805 x 1095 vô cùng tối ưu góp phần tăng tính ổn định và cảm giác tuyệt vời cho người cầm lái
Suzuki Intruder 150 được tích hợp dựa lưng vô cùng nổi bật với chất liệu đệm cao cấp. Người ngồi sau sẽ luôn có cảm giác thoải mái đặc biệt là những chuyến hành trình dài.
Động cơ xe Suzuki Intruder 150 được phát triển bởi đội ngũ kỹ sư dày dặn kinh nghiệm. Công nghệ SEP do Suzuki phát triển được trang bị trên động cơ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và vận hành với hiệu suất cao nhất. Nhờ đó Intruder 150 dễ dàng đạt được công suất tối đa lên đến 10,4kW/8.000RPM, Mô-men xoắn cực đại đạt 14Nm/6.000RPM.
Suzuki Intruder 150 được trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau. Kích thước phanh đĩa lớn gia tăng tính an toàn cho người điều khiển.
Bánh trước của Intruder 150 được bổ sung thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp kiểm soát lực phanh tự động. Phanh ABS sẽ đảm bảo trải nghiệm và tự tin chinh phục mọi loại điều kiện đường xá trong những thời tiết khắc nghiệt nhất.
Suzuki Intruder 150 sử dụng ống xả đôi cho âm thanh trầm thấp vô cùng chắc nịch đem lại cảm giác vô cùng trầm ổn của các quý ông. Ốp pô màu bạc với góc cạnh cái nhìn 3D cùng lưới bảo hộ vô cùng chất.
Thông số kỹ thuật của Intruder 150
Thiết Suzuki Intruder 150
Thiết kế Intruder 150 vô cùng đặc trưng
Suzuki Intruder 150 được kế thừa cảm hứng từ mẫu xe Intruder M1800R vô cùng nổi tiếng. Kiểu dáng và phong cách của Intruder 150 khá nổi bật khi sở hữu phong cách thiết kế thể thao, hiện đại đầy nam tính. Hướng thiết kế đa dạng của Intruder chắc chắn sẽ khiến mẫu xe luôn luôn nổi bật tại mọi cung đường.
Kết cấu thân xe thon dài về sau giúp xe đầm hơn, tăng tính thẩm mỹ và tối đa hóa khả năng tăng tốc của mẫu xe này. Thân hình thon gọn kết hợp cùng độ cao thấp giúp xe vô cùng phù hợp với giao thông trong thành phố và đường sá Việt nam.
Đèn pha độc lạ
Đèn trước Intruder 150 vô cùng nổi bật
Intruder 150 trang bị đèn trước dạng projector đặc trưng của dòng Intruder nổi tiếng. Hệ thống đèn halogen cổ điển tự tin chiếu sáng trong mọi điều kiện thời tiết
Đèn hậu hiện đại
Đèn hậu Intruder 150 dạng LED
Suzuki Intruder 150 sử dụng hệ thống đèn hậu LED thể thao cực ấn tượng. Dấu ấn đặc trưng cho Intruder 150 khi sử dụng cho dòng cruiser
Đồng hồ LCD kỹ thuật số hiện đại
Mặt đồng hồ Intruder 150 hiện đại
Mặt đồng hồ Suzuki có dạng LCD với thông số hiển thị vô cùng đa dạng với màu đèn nền đỏ vô cùng nổi bật. Hệ thống đèn báo được bố trí 2 bên thành dải đèn nhiều màu giúp người điều khiển dễ dàng kiểm tra trạng thái của xe.
Intruder 150 được trang bị bộ mâm hợp kim với khuôn dạng chữ Y thể thao. Nhờ vào chất liệu hợp kim, khối lượng xe được giảm đi đáng kể đảm bảo tính linh hoạt cho người điều khiển.
Suzuki Intruder 150 sở hữu chiều cao yên 740 mm, phù hợp với chiều cao của người Á Đông. Xe sở hữu kích thước tổng thể 2130 x 805 x 1095 vô cùng tối ưu góp phần tăng tính ổn định và cảm giác tuyệt vời cho người cầm lái
Suzuki Intruder 150 được tích hợp dựa lưng vô cùng nổi bật với chất liệu đệm cao cấp. Người ngồi sau sẽ luôn có cảm giác thoải mái đặc biệt là những chuyến hành trình dài.
Động cơ xe Suzuki Intruder 150 được phát triển bởi đội ngũ kỹ sư dày dặn kinh nghiệm. Công nghệ SEP do Suzuki phát triển được trang bị trên động cơ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và vận hành với hiệu suất cao nhất. Nhờ đó Intruder 150 dễ dàng đạt được công suất tối đa lên đến 10,4kW/8.000RPM, Mô-men xoắn cực đại đạt 14Nm/6.000RPM.
Suzuki Intruder 150 được trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau. Kích thước phanh đĩa lớn gia tăng tính an toàn cho người điều khiển.
Bánh trước của Intruder 150 được bổ sung thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp kiểm soát lực phanh tự động. Phanh ABS sẽ đảm bảo trải nghiệm và tự tin chinh phục mọi loại điều kiện đường xá trong những thời tiết khắc nghiệt nhất.
Suzuki Intruder 150 sử dụng ống xả đôi cho âm thanh trầm thấp vô cùng chắc nịch đem lại cảm giác vô cùng trầm ổn của các quý ông. Ốp pô màu bạc với góc cạnh cái nhìn 3D cùng lưới bảo hộ vô cùng chất.
Thông số kỹ thuật của Suzuki Intruder 150
Thông số kỹ thuật của Intruder 150
| KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG | ||
| Chiều dài tổng thể | mm | 2.130 |
| Chiều rộng tổng thể | mm | 805 |
| Chiều cao tổng thể | mm | 1.095 |
| Độ cao yên | mm | 740 |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | mm | 1.405 |
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 170 |
| Trọng lượng khô | Kg | 151 |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Loại động cơ | 4 thì, 1 xy-lanh, SOHC, 2 van, làm mát bằng không khí | |
| Đường kính và hành trình piston | 56.0mm x 62.9mm | |
| Dung tích xy-lanh | 154.9cm3 | |
| Công suất tối đa | 10,4kW/8.000RPM | |
| Mô-men xoắn cực đại | 14Nm/6.000RPM | |
| Tỉ số nén | 9.8:1 | |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun xăng điện tử Fi | |
| Khởi động | Điện | |
| HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG | ||
| Loại truyền động | Côn tay, 5 cấp số | |
| KHUNG SƯỜN | ||
| Loại khung sườn | Kết cấu vững chắc, trọng lượng nhẹ, bền bỉ | |
| Hệ thống phanh | ||
| Trước | Đĩa, ABS | |
| Sau | Đĩa | |
| Hệ thống giảm xóc | ||
| Trước | Telescopic, đường kính lớn | |
| Sau | Swing arm | |
| Kích cỡ vỏ xe | ||
| Trước | 100/80 – 17 – Tubeless | |
| Sau | 140/60R – 17 – Radial Tubeless | |
| Đèn pha trước | Halogen, định vị LED | |
| Đèn hậu | LED | |
| Đèn chiếu biển số | LED | |
| Đồng hồ công-tơ-mét | Kỹ thuật số thông minh toàn phần | |
| Dung tích bình xăng | 11 L | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 3 | |
| Hệ thống khóa nắp trập | Có | |
| Hệ thống khởi động dễ dàng | Có (1 lần ấn) |