Tại Ấn Độ, từng có chiếc Scrambler 650cc của Royal Enfield được phát hiện là nguyên mẫu thử nghiệm vào tháng 3 năm 2023, tuy nhiên tại thời điểm đó vẫn chưa có thỏa thuận nào về tên gọi chính xác của mẫu xe mới này. Và giờ đây, tháng 10/2024 thì mọi chuyện đã rõ ràng, bởi vì theo quy định của Úc, chiếc Scrambler 650 của Royal Enfield đã được đăng ký tên mã đầy đủ là Interceptor Bear 650.
Với chiếc xe Interceptor Bear 650 mới, rõ ràng nhà sản xuất Royal Enfield đang mở rộng phạm vi của dòng xe 650 lên 5 mẫu. Và Royal Enfield có vẻ nghiêm túc với tuyên bố cơ bản về một chiếc Scrambler với Bear 650, bởi vì phuộc USD mới và bộ giảm xóc sau mới mang lại khả năng di chuyển hệ thống treo và khoảng sáng gầm xe nhiều hơn đáng kể, hệ thống ống xả 2in1 mới, nằm gần vỏ động cơ hơn so với phiên bản 2in2 của mẫu 650 trước đó.
Khung xe mới vẫn là dạng khung thép quen thuộc. Vẫn chưa rõ từ những bức ảnh đầu tiên liệu Royal Enfield có thay đổi đường kính bánh xe của Bear từ 18inch sang kiểu Scrambler điển hình là 19inch ở phía trước và 17inch ở phía sau hay không?
Điều dễ nhận thấy nhất trên Royal Enfield Interceptor Bear 650 mới chính là vị trí tay lái mới, thay vì 2 đồng hồ tròn bán analog như trên Interceptor, có thể thấy một đồng hồ duy nhất phía trước ghi đông mới với thanh chống trung tâm. Hiện vẫn chưa rõ liệu đây là màn hình TFT hoàn chỉnh hay màn hình tương tự Shotgun 650 hiện tại.
Động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng làm mát bằng dầu có thể sẽ được sử dụng cho Interceptor Bear 650 mà không có bất kỳ thay đổi đáng kể nào. Dung tích 648cc và công suất 47 mã lực (34,5 kW) tại 7.300 vòng/phút và mô-men xoắn 52 Nm tại 5.150 vòng/phút.
Royal Enfield Interceptor Bear 650 mới chỉ vừa được đăng ký ở Úc trước thềm sự kiện EICMA 2024 năm nay, chúng ta có thể sẽ có cái nhìn tổng quát và chi tiết hơn khi nó được giới thiệu tại sự kiện tháng 11 sắp tới.
Với chiếc xe Interceptor Bear 650 mới, rõ ràng nhà sản xuất Royal Enfield đang mở rộng phạm vi của dòng xe 650 lên 5 mẫu. Và Royal Enfield có vẻ nghiêm túc với tuyên bố cơ bản về một chiếc Scrambler với Bear 650, bởi vì phuộc USD mới và bộ giảm xóc sau mới mang lại khả năng di chuyển hệ thống treo và khoảng sáng gầm xe nhiều hơn đáng kể, hệ thống ống xả 2in1 mới, nằm gần vỏ động cơ hơn so với phiên bản 2in2 của mẫu 650 trước đó.
Khung xe mới vẫn là dạng khung thép quen thuộc. Vẫn chưa rõ từ những bức ảnh đầu tiên liệu Royal Enfield có thay đổi đường kính bánh xe của Bear từ 18inch sang kiểu Scrambler điển hình là 19inch ở phía trước và 17inch ở phía sau hay không?
Điều dễ nhận thấy nhất trên Royal Enfield Interceptor Bear 650 mới chính là vị trí tay lái mới, thay vì 2 đồng hồ tròn bán analog như trên Interceptor, có thể thấy một đồng hồ duy nhất phía trước ghi đông mới với thanh chống trung tâm. Hiện vẫn chưa rõ liệu đây là màn hình TFT hoàn chỉnh hay màn hình tương tự Shotgun 650 hiện tại.
Động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng làm mát bằng dầu có thể sẽ được sử dụng cho Interceptor Bear 650 mà không có bất kỳ thay đổi đáng kể nào. Dung tích 648cc và công suất 47 mã lực (34,5 kW) tại 7.300 vòng/phút và mô-men xoắn 52 Nm tại 5.150 vòng/phút.
Royal Enfield Interceptor Bear 650 mới chỉ vừa được đăng ký ở Úc trước thềm sự kiện EICMA 2024 năm nay, chúng ta có thể sẽ có cái nhìn tổng quát và chi tiết hơn khi nó được giới thiệu tại sự kiện tháng 11 sắp tới.