Màu áo là full xanh dương, đây là gam màu rất được ưa chuộng bên nước bạn, phối thêm nhiều chi tiết khác đồng màu như ốp pô và niềng nhôm. Tạo cho xe một vẻ ngoài lung linh khi xuất hiện trên phố bất kể ngày hay đêm
Chuyển sang sử dụng tay thắng đồ chơi nên phải dùng luôn cả bình dầu rời, bắt nằm âm bên trong thì không đẹp nên chủ xe đã khoét nhẹ một lỗ trên dàn áo nằm lộ ra ngoài. Phối nắp Daytona làm kiểng cùng màu với dàn áo và bao tay Daytona.
Nhìn xuống dưới ta có trợ lực Ohlins giúp ổn định tay lái chống sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao, dòng này còn sử dụng tem dán khác với những phiên bản đang có trên thị trường hiện nay. Chủ xe đã phối 2 đầu núm CNc để tăng thêm độ thẩm mỹ.
Lốc máy tạo điểm nhấn bằng cách phối ốc Inox và logo Honda sơn màu lại. Nhấn nhá thêm cần đạp nhôm thay đổi góc sang số tiện lợi hơn cho ta khi sử dụng. Cần đạp đồ chơi cho góc bên này với ưu điểm gọn đẹp nhưng nhược điểm là không thể đạp được.
Cổ pô Titan đẹp độc đáo quan trọng nhất không bị rỉ sét khi sử dụng lâu dài.
Người người Việt Nam thường thích phuộc YSS Nice, ai có kinh tế hơn thì Ohlins và Nitron, còn bên đất Thái các tay chơi chỉ đam mê dòng Showa mà thôi. Nên hầu như khi coi những bản độ xứ chùa vàng ta bắt gặp mẫu phuộc này rất nhiều.
Chuyển sang sử dụng tay thắng đồ chơi nên phải dùng luôn cả bình dầu rời, bắt nằm âm bên trong thì không đẹp nên chủ xe đã khoét nhẹ một lỗ trên dàn áo nằm lộ ra ngoài. Phối nắp Daytona làm kiểng cùng màu với dàn áo và bao tay Daytona.
Nhìn xuống dưới ta có trợ lực Ohlins giúp ổn định tay lái chống sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao, dòng này còn sử dụng tem dán khác với những phiên bản đang có trên thị trường hiện nay. Chủ xe đã phối 2 đầu núm CNc để tăng thêm độ thẩm mỹ.
Lốc máy tạo điểm nhấn bằng cách phối ốc Inox và logo Honda sơn màu lại. Nhấn nhá thêm cần đạp nhôm thay đổi góc sang số tiện lợi hơn cho ta khi sử dụng. Cần đạp đồ chơi cho góc bên này với ưu điểm gọn đẹp nhưng nhược điểm là không thể đạp được.
Cổ pô Titan đẹp độc đáo quan trọng nhất không bị rỉ sét khi sử dụng lâu dài.
Người người Việt Nam thường thích phuộc YSS Nice, ai có kinh tế hơn thì Ohlins và Nitron, còn bên đất Thái các tay chơi chỉ đam mê dòng Showa mà thôi. Nên hầu như khi coi những bản độ xứ chùa vàng ta bắt gặp mẫu phuộc này rất nhiều.