Sức mạnh của KTM RC390 2023 đến từ khối động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 373cc quen thuộc được sử dụng trên mẫu nakedbike Duke 390. Công suất được công bố là 42,9 mã lực với mô-men xoắn cực đại 37 Nm, thấp hơn khi so với 44 mã lực tại 9.000 vòng / phút và 37 Nm mô-men xoắn tại 7.000 vòng / phút ở phiên bản trước đó.
Điểm mới của RC390 2023 là bánh xe 5 chấu mới nhẹ hơn 3,4 kg, phanh đĩa nhẹ hơn 1 kg và khung gầm nhẹ hơn 1,5 kg, tổng số trọng lượng hiện tại là 155 kg.
Hệ thống treo trước của RC390 2023 sử dụng phuộc USD WP Apex có đường kính 43 mm có thể điều chỉnh với hành trình 120 mm, trong khi phía sau sử dụng phuộc monoshock WP Apex có thể điều chỉnh tải trước với hành trình 150 mm.
Hệ thống phanh được trạng bị với đĩa thủy lực đơn ở phía trước và phía sau, với bộ kẹp hướng tâm 4 piston ở phía trước và bộ kẹp một piston ở phía sau, tích hợp ABS hai kênh của Bosch với chế độ Supermoto là tiêu chuẩn cùng với cornering ABS.
Chiều cao yên xe 824 mm với dung tích bình xăng 13,7 lít và khoảng sáng gầm 158 mm. Ngoài ra, trang bị tiêu chuẩn trên RC390 2023 còn biết đến là kiểm soát độ bám đường cùng với đèn LED chiếu sáng hoàn toàn bao gồm cả DRLs.
Điểm mới của RC390 2023 là bánh xe 5 chấu mới nhẹ hơn 3,4 kg, phanh đĩa nhẹ hơn 1 kg và khung gầm nhẹ hơn 1,5 kg, tổng số trọng lượng hiện tại là 155 kg.
Hệ thống treo trước của RC390 2023 sử dụng phuộc USD WP Apex có đường kính 43 mm có thể điều chỉnh với hành trình 120 mm, trong khi phía sau sử dụng phuộc monoshock WP Apex có thể điều chỉnh tải trước với hành trình 150 mm.
Hệ thống phanh được trạng bị với đĩa thủy lực đơn ở phía trước và phía sau, với bộ kẹp hướng tâm 4 piston ở phía trước và bộ kẹp một piston ở phía sau, tích hợp ABS hai kênh của Bosch với chế độ Supermoto là tiêu chuẩn cùng với cornering ABS.
Chiều cao yên xe 824 mm với dung tích bình xăng 13,7 lít và khoảng sáng gầm 158 mm. Ngoài ra, trang bị tiêu chuẩn trên RC390 2023 còn biết đến là kiểm soát độ bám đường cùng với đèn LED chiếu sáng hoàn toàn bao gồm cả DRLs.