Kijima đã phát triển đầy đủ các bộ phận độc quyền dành cho X350, chuyên về các bộ phận có tính ứng dụng cao như khung đỡ cho thiết bị như điện thoại trên ghi đông và khóa mũ bảo hiểm tiện lợi khi chủ xe rời khỏi xe một lúc. Ngoài ra, công ty cũng đang tích cực phát triển thanh bảo vệ động cơ và bộ tháo chắn bùn sau.
Một thanh đỡ cho phép gắn nhiều thiết bị khác nhau bên cạnh đồng hồ tốc độ.
Phần mở rộng chân đế bên (nguyên mẫu) này là một bộ phận được khuyên dùng, tuy nhỏ nhưng rất hữu ích. Một món đồ tuyệt vời giúp dễ dàng gạt chân chống ra.
Baga ở sau giúp hỗ trợ vận chuyển, có thể tải các vật dụng lớn bằng cách làm cho nó có cùng chiều cao với yên ngồi.
Harley-Davidson X350 từng được biết đến lần đầu như là một phần trong bản kế hoạch "More Roads to Harley-Davidson" hồi năm 2018, phải mất tới gần 5 năm Harley-Davidson X350 mới xuất hiện chính thức.
Thực tế nó là chiếc mô tô nhỏ và rẻ nhất của công ty Mỹ được phát triển với sự hợp tác của nhà sản xuất Trung Quốc Qianjiang - thương hiệu mẹ của Benelli và trên thực tế X350 cũng dựa nhiều trên Benelli 302S hay QJMotor SRK350.
Do dựa trên SRK350, Harley Davidson X350 mới cũng được trang bị động cơ dạng 2 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 353cc, làm mát bằng dung dịch, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với hộp số 6 cấp. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 36 mã lực và mô-men xoắn cực đại 31Nm tại 7.000 vòng/phút. Mức tiêu thụ được công bố là 4,95l/100 km, tương đương 20km/l. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 143km/h.
Một thanh đỡ cho phép gắn nhiều thiết bị khác nhau bên cạnh đồng hồ tốc độ.
Phần mở rộng chân đế bên (nguyên mẫu) này là một bộ phận được khuyên dùng, tuy nhỏ nhưng rất hữu ích. Một món đồ tuyệt vời giúp dễ dàng gạt chân chống ra.
Baga ở sau giúp hỗ trợ vận chuyển, có thể tải các vật dụng lớn bằng cách làm cho nó có cùng chiều cao với yên ngồi.
Harley-Davidson X350 từng được biết đến lần đầu như là một phần trong bản kế hoạch "More Roads to Harley-Davidson" hồi năm 2018, phải mất tới gần 5 năm Harley-Davidson X350 mới xuất hiện chính thức.
Thực tế nó là chiếc mô tô nhỏ và rẻ nhất của công ty Mỹ được phát triển với sự hợp tác của nhà sản xuất Trung Quốc Qianjiang - thương hiệu mẹ của Benelli và trên thực tế X350 cũng dựa nhiều trên Benelli 302S hay QJMotor SRK350.
Do dựa trên SRK350, Harley Davidson X350 mới cũng được trang bị động cơ dạng 2 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 353cc, làm mát bằng dung dịch, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với hộp số 6 cấp. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 36 mã lực và mô-men xoắn cực đại 31Nm tại 7.000 vòng/phút. Mức tiêu thụ được công bố là 4,95l/100 km, tương đương 20km/l. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 143km/h.