Sau khi Kawasaki Ninja ZX-4R ra mắt đã thu hút khá nhiều sự quan tâm từ khách hàng đến với phân khúc 400cc với khối động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ và ít đụng hàng. Điều đó đã khiến Honda chú ý và sẵn sàng chế tạo một chiếc xe mang dấu ấn tương tự của hãng, được phân phối nhiều thị trường trên thế giới hơn so với mẫu CB400 Super Four ban đầu chỉ được bán tại thị trường nội địa Nhật Bản.
Nhưng với kiểu dáng hiện đại hơn, Honda có thể tạo ra một cái tên phù hợp với phong cách mới và cũng là nguồn gốc cho biệt danh CB400RR.
Tuy nhiên sự phát triển động cơ của nhiều nhóm không phải là điều mà chúng ta thường thấy, bởi vì đòi hỏi rất nhiều chi phí nghiên cứu và phát triển, chính vì vậy khả năng Honda tái sử dụng động cơ 4 xi-lanh 400cc vốn có trên CB400 Super Four được phát triển hơn nữa sẽ giúp giảm chi phí nghiên cứu là điều khả thi nhất.
Hiện hãng xe Honda vẫn chưa có động thái nào về nguồn tin này, chúng ta phải chờ xem những tin tức liên quan ở chủ đề tiếp theo tại diễn đàn
Nhưng với kiểu dáng hiện đại hơn, Honda có thể tạo ra một cái tên phù hợp với phong cách mới và cũng là nguồn gốc cho biệt danh CB400RR.
Tuy nhiên sự phát triển động cơ của nhiều nhóm không phải là điều mà chúng ta thường thấy, bởi vì đòi hỏi rất nhiều chi phí nghiên cứu và phát triển, chính vì vậy khả năng Honda tái sử dụng động cơ 4 xi-lanh 400cc vốn có trên CB400 Super Four được phát triển hơn nữa sẽ giúp giảm chi phí nghiên cứu là điều khả thi nhất.
Hiện hãng xe Honda vẫn chưa có động thái nào về nguồn tin này, chúng ta phải chờ xem những tin tức liên quan ở chủ đề tiếp theo tại diễn đàn