Tính từ thời điểm đăng ký lần đầu vào năm 2008, chiếc Future Neo của anh Tuấn đã lăn bánh trên không ít cung đường với số tuổi đời ngấp nghé 14 năm. Nhưng giờ đây xế cưng đã được vị chủ nhân chịu chơi 'lột xác' hoàn toàn, để có được diện mạo mới long lanh như thuở vừa sinh ra từ nhà máy Honda.
Nhưng sau màn lột xác này, chiếc Future Neo hiện đã trở nên vô cùng đặc sắc và bá đạo nhờ vào vô số yếu tố đặc biệt mà anh Tuấn gửi gắm vào chiếc xe.
Yếu tố khác biệt nhất với những chiếc Future Neo mà ai ai cũng nhận ra khi nhìn vào chiếc xế nổ chắc chắn chính là bộ áo Wave 125i chính hãng Honda Thái Lan trị giá lên tới hơn 6 triệu đồng. Với những chỗ khác biệt sắc sảo với dàn áo Future Neo cùng thế hệ như: Chất lượng màu sơn, sử dụng chóa đèn lái hai bóng, không có lưới tản nhiệt ở mặt nạ,...
Nếu đang sở hữu Future Neo và có ý định lên đời bộ dàn áo này giống với chiếc xe của anh Tuấn Hay Nói, anh em hãy nhớ rằng số tiền 6 triệu đồng mà mình đề cập tới chỉ tính riêng bộ dàn áo bóng có màu sơn. Chứ nhựa nhám, chóa đèn các vị trí, dè sau cùng với các tiểu tiết khác sẽ cần phải mua riêng.
Với giá trị không nhỏ của bộ dàn áo mà chiếc Future Neo đang sở hữu, mình đã có phần trầm trồ khi biết rằng anh Tuấn cam chịu cắt gọt dàn áo để trang bị cùm thắng Brembo RCS 14 và bình dầu khói nắp Daytona với tổng giá trị hơn 7 triệu đồng.
Chỉ khi chú ý kĩ vào các chi tiết mình liệt kê ở trên thì anh em mới phát hiện ra khâu cắt gọt để lắp đặt chúng được hoàn thiện cực kì tỉ mỉ và đẹp mắt.
Nếu như cùm ga nguyên bản của dòng Future Neo nằm âm trong dàn áo thì cùm ga Domino trước mắt anh em sẽ hoàn toàn lộ diện ra bên ngoài. Khiến dàn tay lái chiếc xe trở nên hầm hố hơn đáng kể, chưa hết còn trực tiếp tối ưu hóa hành trình ga để quá trình tăng tốc có thể diễn ra một cách ưu việt.
Hiện diện tại vị trí phuộc trước, pát nhôm CNC là một chi tiết được thiết kế vô cùng tinh xảo khi nó hoàn toàn ôm khít với từng đường bo cạnh viền của phuộc. Nhiệm vụ chính của pát nhôm CNC chính là cố định heo thắng Frando Billet 2 piston một cách chắc chắn, không để chú heo này bị xê dịch trong quá trình hãm phanh.
Không cần tới bất cứ thứ gì phụ trợ, đĩa thắng Takegawa bên cạnh chú heo hàng hiệu lại có thể gắn hoàn toàn như zin với kết cấu 4 lỗ ốc. Dễ dàng lắp đặt cho đa số mâm, hoặc đùm của xe do Honda sản xuất.
Đã khoác cho xế cưng dàn áo Wave 125i Thái Lan, anh Tuấn cũng không quên đem tới cho dàn chân một chút phong vị của các tay chơi xe nước bạn là sử dụng chi tiết căm đùm niềng với màu vàng sặc sỡ. Bằng bộ niềng nhôm của Excel Asia, nhẹ hơn hẳn niềng sắt zin và còn cho phép anh em chơi xe thỏa sức tùy chọn với vô số màu sắc đẹp mắt.
Riêng vị trí thắng đùm sau của chiếc Future Neo thì được nhấn nhá bằng càng thắng nhôm xịn sò, phối cùng chi tiết núm chỉnh Inox đồng bộ với hằng hà sa số những chi tiết ốc Inox khác rải rác ở mọi vị trí.
Chiếc Future Neo hiện đang sở hữu cặp phuộc Ohlins HO819 sản xuất cho Monkey 125, mẫu phuộc có tới 4 chế độ tăng chỉnh cực kì bá đạo. Khi ngoài có thể tùy chỉnh tải trọng, tốc độ nén phuộc, tốc độ hồi phuộc như các mẫu phuộc cao cấp khác thì Ohlins HO819 còn có thể điều chỉnh chiều cao chân phuộc nhằm mục đích thay đổi độ cao của đuôi xe theo đúng như sở thích của chủ nhân.
Vốn đã xịn sò, cặp phuộc Ohlins HO819 nay còn trở nên xịn sò hơn nữa khi được anh Tuấn bổ sung thêm căm chén phuộc nhôm CNC. Vừa có tác dụng tăng độ thẩm mỹ vừa tránh được tình trạng lò xo cạ vào hộp sên trong quá trình lắp đặt.
Nhưng sau màn lột xác này, chiếc Future Neo hiện đã trở nên vô cùng đặc sắc và bá đạo nhờ vào vô số yếu tố đặc biệt mà anh Tuấn gửi gắm vào chiếc xe.
Yếu tố khác biệt nhất với những chiếc Future Neo mà ai ai cũng nhận ra khi nhìn vào chiếc xế nổ chắc chắn chính là bộ áo Wave 125i chính hãng Honda Thái Lan trị giá lên tới hơn 6 triệu đồng. Với những chỗ khác biệt sắc sảo với dàn áo Future Neo cùng thế hệ như: Chất lượng màu sơn, sử dụng chóa đèn lái hai bóng, không có lưới tản nhiệt ở mặt nạ,...
Nếu đang sở hữu Future Neo và có ý định lên đời bộ dàn áo này giống với chiếc xe của anh Tuấn Hay Nói, anh em hãy nhớ rằng số tiền 6 triệu đồng mà mình đề cập tới chỉ tính riêng bộ dàn áo bóng có màu sơn. Chứ nhựa nhám, chóa đèn các vị trí, dè sau cùng với các tiểu tiết khác sẽ cần phải mua riêng.
Với giá trị không nhỏ của bộ dàn áo mà chiếc Future Neo đang sở hữu, mình đã có phần trầm trồ khi biết rằng anh Tuấn cam chịu cắt gọt dàn áo để trang bị cùm thắng Brembo RCS 14 và bình dầu khói nắp Daytona với tổng giá trị hơn 7 triệu đồng.
Chỉ khi chú ý kĩ vào các chi tiết mình liệt kê ở trên thì anh em mới phát hiện ra khâu cắt gọt để lắp đặt chúng được hoàn thiện cực kì tỉ mỉ và đẹp mắt.
Nếu như cùm ga nguyên bản của dòng Future Neo nằm âm trong dàn áo thì cùm ga Domino trước mắt anh em sẽ hoàn toàn lộ diện ra bên ngoài. Khiến dàn tay lái chiếc xe trở nên hầm hố hơn đáng kể, chưa hết còn trực tiếp tối ưu hóa hành trình ga để quá trình tăng tốc có thể diễn ra một cách ưu việt.
Hiện diện tại vị trí phuộc trước, pát nhôm CNC là một chi tiết được thiết kế vô cùng tinh xảo khi nó hoàn toàn ôm khít với từng đường bo cạnh viền của phuộc. Nhiệm vụ chính của pát nhôm CNC chính là cố định heo thắng Frando Billet 2 piston một cách chắc chắn, không để chú heo này bị xê dịch trong quá trình hãm phanh.
Không cần tới bất cứ thứ gì phụ trợ, đĩa thắng Takegawa bên cạnh chú heo hàng hiệu lại có thể gắn hoàn toàn như zin với kết cấu 4 lỗ ốc. Dễ dàng lắp đặt cho đa số mâm, hoặc đùm của xe do Honda sản xuất.
Đã khoác cho xế cưng dàn áo Wave 125i Thái Lan, anh Tuấn cũng không quên đem tới cho dàn chân một chút phong vị của các tay chơi xe nước bạn là sử dụng chi tiết căm đùm niềng với màu vàng sặc sỡ. Bằng bộ niềng nhôm của Excel Asia, nhẹ hơn hẳn niềng sắt zin và còn cho phép anh em chơi xe thỏa sức tùy chọn với vô số màu sắc đẹp mắt.
Riêng vị trí thắng đùm sau của chiếc Future Neo thì được nhấn nhá bằng càng thắng nhôm xịn sò, phối cùng chi tiết núm chỉnh Inox đồng bộ với hằng hà sa số những chi tiết ốc Inox khác rải rác ở mọi vị trí.
Chiếc Future Neo hiện đang sở hữu cặp phuộc Ohlins HO819 sản xuất cho Monkey 125, mẫu phuộc có tới 4 chế độ tăng chỉnh cực kì bá đạo. Khi ngoài có thể tùy chỉnh tải trọng, tốc độ nén phuộc, tốc độ hồi phuộc như các mẫu phuộc cao cấp khác thì Ohlins HO819 còn có thể điều chỉnh chiều cao chân phuộc nhằm mục đích thay đổi độ cao của đuôi xe theo đúng như sở thích của chủ nhân.
Vốn đã xịn sò, cặp phuộc Ohlins HO819 nay còn trở nên xịn sò hơn nữa khi được anh Tuấn bổ sung thêm căm chén phuộc nhôm CNC. Vừa có tác dụng tăng độ thẩm mỹ vừa tránh được tình trạng lò xo cạ vào hộp sên trong quá trình lắp đặt.