Ex 135 5s muốn xuống áo Ex 4 số chúng ta phải tốn nhiều chi phí cho việc mua đồ như: dàn áo, nhựa nhám, chóa đèn, ghi đông... rất nhiều thứ và dĩ nhiên công đoạn xuống áo còn liên quan tới sườn xe nữa. Khi mà pat của 2 xe khác nhau hoàn toàn bắt buộc chúng ta phải có những chỉnh sửa bên trong thì mới gắn lên được.
Chỉnh sửa sườn là sẽ liên quan tới sắt, phải cắt và hàn, cho nên phàm những xe đã xuống áo đời thấp rồi khi trả về đúng đời lại phải chỉnh sửa sườn thêm một lần nữa. Tốn nhiều thời gian công sức và sườn xe mình cũng không còn đẹp nữa.
Thậm chí có nhiều chi tiết không chỉ sửa được phải cắt khoét để không bị đụng hoặc phải cố định dàn áo bằng dây rút là chuyện thường thấy trên những bản độ xuống áo ngày xưa.
Cho nên nếu xử lí không đẹp rất có thể gây cạ cấn hoặc nhiều chi tiết bị thiếu ốc nhìn vào xe yếu ớt và vận hành thì dàn áo rung lắc chả đẹp đẽ gì.
Nhận thấy sự khó khăn của anh em xuống áo và độ hot của dòng Ex nhỏ, vì vậy những chiếc pat sắt này đã ra đời. Được gia công từ những anh thợ tại Việt Nam chất liệu sắt dày cực chuẩn này sẽ hỗ trợ tốt cho những xe nào có nhu cầu xuống áo.
Những bộ pat sắt đó người chế đã tính toán những điểm cần chỉnh sửa trên khung sườn Ex 135 5s xuống áo, từ đó làm ra hỗ trợ người dùng bắt thêm hoặc thay thế pat để công đoạn xuống áo trở nên đơn giản hơn không cần cắt pat zin trên sườn chấm hàn lại hay sài dây rút như xưa nữa.
Giá full bộ pat sắt hỗ trợ này dao động chỉ tầm 200 đến 300 ngàn, một chi phí xứng đáng chi ra để việc xuống áo trở nên dễ dàng hơn mà quan trọng nhất không mất đi những chi tiết zin trên sườn. Bởi khi so với những năm trước thì từ năm 2022, những chiếc Exciter 135 5 số muốn xuống dàn áo Exciter đời cũ 4 số sẽ dễ dàng hơn rất nhiều.
Chỉnh sửa sườn là sẽ liên quan tới sắt, phải cắt và hàn, cho nên phàm những xe đã xuống áo đời thấp rồi khi trả về đúng đời lại phải chỉnh sửa sườn thêm một lần nữa. Tốn nhiều thời gian công sức và sườn xe mình cũng không còn đẹp nữa.
Thậm chí có nhiều chi tiết không chỉ sửa được phải cắt khoét để không bị đụng hoặc phải cố định dàn áo bằng dây rút là chuyện thường thấy trên những bản độ xuống áo ngày xưa.
Cho nên nếu xử lí không đẹp rất có thể gây cạ cấn hoặc nhiều chi tiết bị thiếu ốc nhìn vào xe yếu ớt và vận hành thì dàn áo rung lắc chả đẹp đẽ gì.
Nhận thấy sự khó khăn của anh em xuống áo và độ hot của dòng Ex nhỏ, vì vậy những chiếc pat sắt này đã ra đời. Được gia công từ những anh thợ tại Việt Nam chất liệu sắt dày cực chuẩn này sẽ hỗ trợ tốt cho những xe nào có nhu cầu xuống áo.
Những bộ pat sắt đó người chế đã tính toán những điểm cần chỉnh sửa trên khung sườn Ex 135 5s xuống áo, từ đó làm ra hỗ trợ người dùng bắt thêm hoặc thay thế pat để công đoạn xuống áo trở nên đơn giản hơn không cần cắt pat zin trên sườn chấm hàn lại hay sài dây rút như xưa nữa.
Giá full bộ pat sắt hỗ trợ này dao động chỉ tầm 200 đến 300 ngàn, một chi phí xứng đáng chi ra để việc xuống áo trở nên dễ dàng hơn mà quan trọng nhất không mất đi những chi tiết zin trên sườn. Bởi khi so với những năm trước thì từ năm 2022, những chiếc Exciter 135 5 số muốn xuống dàn áo Exciter đời cũ 4 số sẽ dễ dàng hơn rất nhiều.