Nhìn theo lốc máy thì phiên bản này là Exciter 135 5s xuống dán ex nhỏ, đây cũng là phong cách được rất nhiều anh em chơi xe hiện nay ưa chuộng. Việc xuống áo này sẽ làm chiếc xe trở nên gọn gàng khác lạ hoàn toàn về diện mạo bên ngoài.
Song song cùng việc xuống áo là thêm những món đồ chơi điển hình như cặp cùm công tắc NVX hai bên nè, phối cùng bao tay Sonic 125, ở giữa có đồng hồ Uma phiên bản dành riêng cho Ex nhỏ với những thông số hiển thị dưới dạng LCD hiện đại.
.Cùm thắng là dòng Brembo Corsa Corta được tích hợp rất nhiều hiệu năng hỗ trợ người dùng kiểm soát phanh đĩa trước. Mẫu tay này còn sử dụng bình dầu rời nữa nhưng hướng tới sự gọn gàng nên chức năng này cũng được đặt ẩn phía trong dàn áo.
Tay côn là dòng TWM thần thánh mà nhiều người đã quen thuộc với nó, dòng này sẽ tích hợp nhiều công năng như chống gãy, rãnh gió và tăng đưa biên độ tay thắng.
Xi nhân zhipat với tông màu cam nổi bật trên nền dàn áo xanh lá đen phối cùng tem Spark thể thao.
Dàn chân trước dây dầu Hel kết hợp với heo dầu Frando 2pis đối xứng tinh chỉnh làm pat cho phù hợp với kích thước size đĩa 220mm lòng vàng nhạt mà chủ xe cố tình lựa chọn để hợp với niềng nhôm.
Những vị trí nhỏ như cảng, ốp pô và cacte được ốp Carbon Fiber vân tổ ong xịn sò, xung quanh còn có nhiều ốc Salaya để tăng độ sáng bóng cho xe.
Để có thể giống nhất với bản Ex 4s, chủ xe đã mua pô đúng đời. Lượt bỏ phanh đĩa sau mua luôn cả gắp đúng đời cho xe giống nhất đến 99%, nếu như không nhìn vị trí lốc máy bạn sẽ không bao giờ biết được đây là xe xuống áo.
Phuộc sau sử dụng bản Ohlins bình dầu rời, đối với đời phuộc này bạn sẽ có đến tận 3 chế độ tăng chỉnh dùng để kiểm soát lực nhún sự hồi trả của phuộc theo cân nặng bản thân.
Song song cùng việc xuống áo là thêm những món đồ chơi điển hình như cặp cùm công tắc NVX hai bên nè, phối cùng bao tay Sonic 125, ở giữa có đồng hồ Uma phiên bản dành riêng cho Ex nhỏ với những thông số hiển thị dưới dạng LCD hiện đại.
.Cùm thắng là dòng Brembo Corsa Corta được tích hợp rất nhiều hiệu năng hỗ trợ người dùng kiểm soát phanh đĩa trước. Mẫu tay này còn sử dụng bình dầu rời nữa nhưng hướng tới sự gọn gàng nên chức năng này cũng được đặt ẩn phía trong dàn áo.
Tay côn là dòng TWM thần thánh mà nhiều người đã quen thuộc với nó, dòng này sẽ tích hợp nhiều công năng như chống gãy, rãnh gió và tăng đưa biên độ tay thắng.
Xi nhân zhipat với tông màu cam nổi bật trên nền dàn áo xanh lá đen phối cùng tem Spark thể thao.
Dàn chân trước dây dầu Hel kết hợp với heo dầu Frando 2pis đối xứng tinh chỉnh làm pat cho phù hợp với kích thước size đĩa 220mm lòng vàng nhạt mà chủ xe cố tình lựa chọn để hợp với niềng nhôm.
Những vị trí nhỏ như cảng, ốp pô và cacte được ốp Carbon Fiber vân tổ ong xịn sò, xung quanh còn có nhiều ốc Salaya để tăng độ sáng bóng cho xe.
Để có thể giống nhất với bản Ex 4s, chủ xe đã mua pô đúng đời. Lượt bỏ phanh đĩa sau mua luôn cả gắp đúng đời cho xe giống nhất đến 99%, nếu như không nhìn vị trí lốc máy bạn sẽ không bao giờ biết được đây là xe xuống áo.
Phuộc sau sử dụng bản Ohlins bình dầu rời, đối với đời phuộc này bạn sẽ có đến tận 3 chế độ tăng chỉnh dùng để kiểm soát lực nhún sự hồi trả của phuộc theo cân nặng bản thân.