Theo công ty, chiếc xe điện tử đặc biệt này đã được tùy chỉnh để chứa một thùng đựng thực phẩm có ổ cắm điện tích hợp cho các thiết bị như bếp nướng, lò vi sóng,... Hệ thống giám sát pin (BMS) của ES-11 chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho phép các thiết bị này vừa nấu kể cả khi xe đang di chuyển.
ES-11 có pin lithium-ion 3.078 kWh và được sạc lại thông qua ổ cắm điện ba chân thông thường. Một lần sạc đầy có thể hoạt động lên đến 100 km và Hệ thống giám sát pin BMS sẽ theo dõi tình trạng pin và gửi cảnh báo nếu cần.
Ngoài ra còn có một ứng dụng di động với các tính năng như theo dõi phương tiện và bản đồ di chuyển để người điều khiển có thể hạn chế sự lo lắng về việc sai đường. Pin cung cấp năng lượng cho động cơ điện với công suất tối đa 8 mã lực hoặc 6 kW và mô-men xoắn 110 Nm, rất tốt để kéo trọng tải lên đến 212 kg.
Eclimo cho biết ES-11 đã được đón nhận bởi những người làm dịch vụ giao hàng cũng như khách hàng của họ, bao gồm các thương hiệu như Dome, GrabFood, Huckleberry, DHL và Pos Malaysia. Công ty gần đây đã công bố hợp tác với Gentari - một công ty con của Petronas cho chương trình thử nghiệm Phương tiện như một Dịch vụ (VaaS) vào tháng trước. Nó cũng sẽ tìm cách mở rộng đội xe điện chở thực phẩm của mình cho các nhà cung cấp thực phẩm trong khu vực ASEAN vào năm tới.
ES-11 có pin lithium-ion 3.078 kWh và được sạc lại thông qua ổ cắm điện ba chân thông thường. Một lần sạc đầy có thể hoạt động lên đến 100 km và Hệ thống giám sát pin BMS sẽ theo dõi tình trạng pin và gửi cảnh báo nếu cần.
Ngoài ra còn có một ứng dụng di động với các tính năng như theo dõi phương tiện và bản đồ di chuyển để người điều khiển có thể hạn chế sự lo lắng về việc sai đường. Pin cung cấp năng lượng cho động cơ điện với công suất tối đa 8 mã lực hoặc 6 kW và mô-men xoắn 110 Nm, rất tốt để kéo trọng tải lên đến 212 kg.
Eclimo cho biết ES-11 đã được đón nhận bởi những người làm dịch vụ giao hàng cũng như khách hàng của họ, bao gồm các thương hiệu như Dome, GrabFood, Huckleberry, DHL và Pos Malaysia. Công ty gần đây đã công bố hợp tác với Gentari - một công ty con của Petronas cho chương trình thử nghiệm Phương tiện như một Dịch vụ (VaaS) vào tháng trước. Nó cũng sẽ tìm cách mở rộng đội xe điện chở thực phẩm của mình cho các nhà cung cấp thực phẩm trong khu vực ASEAN vào năm tới.