Món đồ đầu tiên theo ý chủ xe thay đó là ống bô, loại TERMIGNONI. Nghe rất hung dữ như xe Đua trong trường đua và ống 1 phần ống bô nằm dưới đèn hậu khá thể thao.
Về bộ fairing thì đó là bộ fairing của DUCATI PANIGALE V4R , lí do thay đổi là ngoài vẻ đẹp ra thì nó còn tăng khả năng vận hành nhờ vào bộ cánh gió WINGLET hay Aerodynamics được gắn vào bộ quây của DUCATI PANIGALE V4R. Bằng cách tác động giúp xe ổn định hơn ở tốc độ cao.
Phần tiếp theo là bộ ly hợp khô của STM, tạo ra âm thanh chuyển động rất độc đáo và tiếp theo là hiệu suất hoạt động chắc chắn có thể làm tốt hơn bộ ly hợp ngâm trong dầu (nhớt) nguyên bản.
Về bánh xe, V4S độ sử dụng bánh mâm carbon ROTOBOX cho cả bánh trước và bánh sau. Làm cho trọng lượng của bánh xe nhẹ hơn và đẹp hơn.
Ở tay lái trung tâm được nâng cấp cùm phanh và côn dầu BREMBO Billet logo màu đỏ, hiệu suất nổi tiếng, với núm chỉnh chân vàng.
Kẹp phanh trước được chọn dùng loại BREMBO P4 Billet với đĩa đôi BREMBO, hiệu suất thì khỏi phải nói, thực sự là tốt nhất trong phân khúc hiện nay.
Phía sau là trang bị pen đạp BREMBO Billet GP vuông, gác chân sử dụng bộ sản phẩm của LIGHTTECH với đa chức năng điều chỉnh vị trí. Kẹp phanh sau loại Brembo Billet 2pis đối xứng.
Hoàn thiện phần thân xe là các bộ phận bằng sợi carbon của Ducati Performance.
Trong khi phần bình xăng đã được đánh bóng và sơn theo phong cách DUCATI PANIGALE V4R thực thụ.