Ducati Panigale V4 R độ trong chủ đề lần này được thực hiện bởi cửa hàng Moto Salon tại Nhật Bản, kết hợp các bộ phận đồ chơi cao cấp đến từ thương hiệu nước ngoài đã làm cho chiếc 'siêu xe' 2 bánh trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều với một diện mạo đầy khác biệt. Hãy cùng tham khảo chi tiết dưới đây nhé
Thay đổi đầu tiên đến từ bộ bánh xe carbon siêu nhẹ của Rotobox, bao gồm thành phần carbon cắt nhỏ và carbon dệt đúc liền khối. Và các bộ phận bằng nhựa đã được thay thế toàn bộ bằng sáu bộ phận carbon như chắn bùn trước, cánh gió trước, vỏ khung và vỏ khung phụ, cũng như bọc yên.
Trung tâm tay lái được hoàn thiện với sáu sản phẩm carbon, bao gồm nắp chụp ổ khóa, chốt giữ bình chứa dầu phanh và bộ phận bảo vệ đòn tay thắng. Nắp bình chứa ở xi lanh chính bên trái và bên phải là các bộ phận bằng nhôm được gia công bởi Valtermoto.
Trong khi cùm chính Brembo là sản phẩm chính hãng Panigale V4 R, kết hợp tay thắng do MFW của Đức sản xuất và có bộ điều chỉnh, bao tay Domino.
Da yên được làm thủ công từng chiếc một của hãng Luimoto, Canada - đã được biết đến từ lâu.
Vị trí để chân được trang bị bởi thương hiệu ValterMoto, và các thanh trượt động cơ bên trái và bên phải với thiết kế mỏng dọc theo nắp động cơ là của GB Racing, tạo từ vật liệu nhựa kỹ thuật (PA6) với hàm lượng sợi thủy tinh là 60%, bền gấp 10 lần so với nhựa ABS.
Hệ thống xả được trang bị ống xả hoàn toàn bằng titan hai đầu thủ công của FM Projects. Bánh trước và sau được làm bằng carbon của thương hiệu rotobox và là loại "BULLET" 10 chấu mỏng. Một công nghệ độc đáo kết hợp nhuần nhuyễn giữa carbon cắt nhỏ và carbon dệt với một bộ khung liền khối đã tạo ra một thiết kế dạng 10 chấu như vậy.
Trọng lượng của mâm xe Rotobox nhẹ hơn hàng chính hãng khoảng 50%, phần trung tâm mâm được làm bằng hợp kim nhôm 7075 T6. Có nhiều mẫu mã tương thích cho các dòng xe thể thao, bao gồm cả nội địa / nhập khẩu.
Thay đổi đầu tiên đến từ bộ bánh xe carbon siêu nhẹ của Rotobox, bao gồm thành phần carbon cắt nhỏ và carbon dệt đúc liền khối. Và các bộ phận bằng nhựa đã được thay thế toàn bộ bằng sáu bộ phận carbon như chắn bùn trước, cánh gió trước, vỏ khung và vỏ khung phụ, cũng như bọc yên.
Trung tâm tay lái được hoàn thiện với sáu sản phẩm carbon, bao gồm nắp chụp ổ khóa, chốt giữ bình chứa dầu phanh và bộ phận bảo vệ đòn tay thắng. Nắp bình chứa ở xi lanh chính bên trái và bên phải là các bộ phận bằng nhôm được gia công bởi Valtermoto.
Trong khi cùm chính Brembo là sản phẩm chính hãng Panigale V4 R, kết hợp tay thắng do MFW của Đức sản xuất và có bộ điều chỉnh, bao tay Domino.
Da yên được làm thủ công từng chiếc một của hãng Luimoto, Canada - đã được biết đến từ lâu.
Vị trí để chân được trang bị bởi thương hiệu ValterMoto, và các thanh trượt động cơ bên trái và bên phải với thiết kế mỏng dọc theo nắp động cơ là của GB Racing, tạo từ vật liệu nhựa kỹ thuật (PA6) với hàm lượng sợi thủy tinh là 60%, bền gấp 10 lần so với nhựa ABS.
Hệ thống xả được trang bị ống xả hoàn toàn bằng titan hai đầu thủ công của FM Projects. Bánh trước và sau được làm bằng carbon của thương hiệu rotobox và là loại "BULLET" 10 chấu mỏng. Một công nghệ độc đáo kết hợp nhuần nhuyễn giữa carbon cắt nhỏ và carbon dệt với một bộ khung liền khối đã tạo ra một thiết kế dạng 10 chấu như vậy.
Trọng lượng của mâm xe Rotobox nhẹ hơn hàng chính hãng khoảng 50%, phần trung tâm mâm được làm bằng hợp kim nhôm 7075 T6. Có nhiều mẫu mã tương thích cho các dòng xe thể thao, bao gồm cả nội địa / nhập khẩu.