Ronaldo Ferreti đã và vẫn là một người đam mê ô tô, anh luôn tiếp xúc với xe máy và máy bay từ khi còn nhỏ. Khi quay trở lại Cuba là nơi mà cha anh vốn là một kỹ sư hàng không và luôn sử dụng xe máy để đi lại trong thị trấn.
Hiện tại anh đã có 9 chiếc xe mô tô và luôn muốn sở hữu một thứ gì đó khác biệt, thứ gì đó đại diện cho sở thích các nhân, niềm đam mê xe của riêng anh ấy và đặc biệt là có một người cha chuyên thiết kế máy bay và có rất nhiều sáng tạo để biến mọi thứ có thể hoạt động được trong cửa hàng của mình.
Ronaldo Ferreti đã quyết tâm chế tạo chiếc xe rêng của mình, không cần qua cửa hàng độ xe và chỉ cần có ý tưởng và kỹ năng, vì vậy anh đã sử dụng chiếc superbike Ducati 1098 đời 2007 màu vàng của mình, thuê một nhà để xe và bắt đầu chế tạo chỉ hai tuần sau khi mua chiếc xe này.
Chiếc mô tô này đã được chế tạo trong gần hai năm. Giữa mùa dịch covid, mua nhà và lên kế hoạch cho đám cưới, dự án này cuối cùng đã hoàn thành chỉ vài tuần trước vào tháng 4 năm 2023.
Với hơn 250 giờ làm việc và hàng trăm con ốc vít, chiếc xe độ này đã được tháo ra đến tận khung, tất cả các vòng đệm, vòng bi, miếng đệm, chỉ được thay thế bằng các bộ phận OEM của Ducati. Ronaldo Ferreti đã làm việc với động cơ, lò xo giảm xóc trước và sau, gắp đơn Pro-Arm, bánh xe, ống đầu, dây điện,... hầu như mọi bộ phận của chiếc mô tô này đều đã được tháo rời, trang bị lại, sơn tĩnh điện, mài bóng, sơn và thậm chí là mạ. Tất cả các bộ phận đồ chơi của Ý kết hợp với các bộ phận OEM để đảm bảo độ tin cậy và một số bộ phận khác được thiết kế và chế tạo riêng cho chiếc mô tô này.
Với lượng khí nạp cao, ống xả hoàn toàn tùy chỉnh, bản chỉnh sửa ECU của Ducati NYC, giảm xóc Showa phía trước và phuộc Ohlins phía sau được làm lại.
Kẹp phanh Brembo mới màu xám cerakote với chữ ký Ferreti bằng vàng, phanh đĩa trước và sau mới được sơn màu đen sơn tĩnh điện phía, tuy nhiên má phanh vẫn ăn qua lớp sơn tĩnh điện, cùm phanh chính Brembo được kết hợp nhánh CRG bằng sợi carbon.
Hiện tại anh đã có 9 chiếc xe mô tô và luôn muốn sở hữu một thứ gì đó khác biệt, thứ gì đó đại diện cho sở thích các nhân, niềm đam mê xe của riêng anh ấy và đặc biệt là có một người cha chuyên thiết kế máy bay và có rất nhiều sáng tạo để biến mọi thứ có thể hoạt động được trong cửa hàng của mình.
Ronaldo Ferreti đã quyết tâm chế tạo chiếc xe rêng của mình, không cần qua cửa hàng độ xe và chỉ cần có ý tưởng và kỹ năng, vì vậy anh đã sử dụng chiếc superbike Ducati 1098 đời 2007 màu vàng của mình, thuê một nhà để xe và bắt đầu chế tạo chỉ hai tuần sau khi mua chiếc xe này.
Chiếc mô tô này đã được chế tạo trong gần hai năm. Giữa mùa dịch covid, mua nhà và lên kế hoạch cho đám cưới, dự án này cuối cùng đã hoàn thành chỉ vài tuần trước vào tháng 4 năm 2023.
Với hơn 250 giờ làm việc và hàng trăm con ốc vít, chiếc xe độ này đã được tháo ra đến tận khung, tất cả các vòng đệm, vòng bi, miếng đệm, chỉ được thay thế bằng các bộ phận OEM của Ducati. Ronaldo Ferreti đã làm việc với động cơ, lò xo giảm xóc trước và sau, gắp đơn Pro-Arm, bánh xe, ống đầu, dây điện,... hầu như mọi bộ phận của chiếc mô tô này đều đã được tháo rời, trang bị lại, sơn tĩnh điện, mài bóng, sơn và thậm chí là mạ. Tất cả các bộ phận đồ chơi của Ý kết hợp với các bộ phận OEM để đảm bảo độ tin cậy và một số bộ phận khác được thiết kế và chế tạo riêng cho chiếc mô tô này.
Với lượng khí nạp cao, ống xả hoàn toàn tùy chỉnh, bản chỉnh sửa ECU của Ducati NYC, giảm xóc Showa phía trước và phuộc Ohlins phía sau được làm lại.
Kẹp phanh Brembo mới màu xám cerakote với chữ ký Ferreti bằng vàng, phanh đĩa trước và sau mới được sơn màu đen sơn tĩnh điện phía, tuy nhiên má phanh vẫn ăn qua lớp sơn tĩnh điện, cùm phanh chính Brembo được kết hợp nhánh CRG bằng sợi carbon.