Với góc nhìn từ trên cao xuống ta sẽ thấy toàn cảnh được ghi đông của xe với những thay đổi ấn tượng giá trị, mở đầu sẽ là cùm công tắc NVX đã và đang được nhiều anh em chơi Ex yêu thích bởi kiểu dáng nút góc cạnh và rất đẹp. Song song cùng với đó ta sẽ thấy thêm đồng hồ Uma bản nền Carbon đã bị ngưng sản xuất và hiện nay có giá cũ trao tay nhau hơn 4 triệu đồng.
Trước đầu xe ta sẽ thấy một sự thay đổi chất lượng để xe trở nên hiện đại cách điệu hơn, đầu tiên là ốp đầu đồ chơi trong suốt liền lạc xuống tới dưới là chóa đèn 2 tầng Zhipat đem lại ánh sáng mạnh mẽ hơn khi bật lên vào ban đêm, và phía dưới là cặp demi đồ chơi có lớp mica cam đầy khác biệt.
Soi cận cảnh mẫu xi nhan bạc triệu đến từ Yamaha Hy Lạp
Phiên bản này là cùm thắng Brembo Corsa Corta được tích hợp nhiều tính năng nhưng ngoại hình to lớn của nó đã tạo nhiều khó khăn cho anh em xe phổ thông sử dụng, tuy nhiên hiệu năng do nó đem lại tuyệt vời đến mức đã làm nhiều Biker quyết định cắt nhựa áo.
Là phiên bản 5p71 cho nên sẽ có côn tay, phiên bản chủ xe hướng tới là dòng Accossato của Ý nổi tiếng bởi khả năng cắt côn êm ái nhẹ nhàng, kiểu dáng gọn gàng của dòng cùm này khiến nó ráp cho ex nhỏ sẽ không cần cắt khoét dàn áo nhiều.
Nhìn xuống góc này ta sẽ thấy mobin sườn MSD to lớn cho khả năng đánh lửa mạnh hơn đốt cháy toàn bộ nhiên liệu nơi buồng đốt một cách triệt để.
Bên cạnh là trợ lực sườn Ohlins hành trình ty dài phù hợp với góc đánh lái của Ex nhỏ, cũng thông qua trang bị này sẽ đem lại khả năng kiểm soát đầu xe tốt hơn không sàn lắc khi chạy tốc độ cao.
Thoáng nhìn qua ta chỉ thấy được đĩa thắng đồ chơi 220mm và chú heo dầu Brembo Billet 2pis đối xứng mà thôi. Còn dây dầu đã được bắt khoéo léo ẩn phía sau nhìn rất gọn gàng.
Bên cạnh những thay đổi lớn xe cũng được chú trọng đến những chi tiết nhỏ như ốc Salaya càng thắng... tất cả sẽ làm nên một dàn chân sáng bóng cho chiếc xe.
Lựa chọn cho mình phong cách bánh căm nên chủ xe đã hướng tới niềng Excel phối cùng vỏ Dunlop TT900 huyền thoại. NSD cũng là combo xịn sò với đĩa tải nhôm cùi đĩa nhôm và sên vàng.
Thông điệp màu vàng của xe còn được lan tỏa đến hệ thống treo sau với phuộc Ohlins bình dầu rời đem đến nhiều tăng chỉnh cho người dùng.
Trước đầu xe ta sẽ thấy một sự thay đổi chất lượng để xe trở nên hiện đại cách điệu hơn, đầu tiên là ốp đầu đồ chơi trong suốt liền lạc xuống tới dưới là chóa đèn 2 tầng Zhipat đem lại ánh sáng mạnh mẽ hơn khi bật lên vào ban đêm, và phía dưới là cặp demi đồ chơi có lớp mica cam đầy khác biệt.
Soi cận cảnh mẫu xi nhan bạc triệu đến từ Yamaha Hy Lạp
Phiên bản này là cùm thắng Brembo Corsa Corta được tích hợp nhiều tính năng nhưng ngoại hình to lớn của nó đã tạo nhiều khó khăn cho anh em xe phổ thông sử dụng, tuy nhiên hiệu năng do nó đem lại tuyệt vời đến mức đã làm nhiều Biker quyết định cắt nhựa áo.
Là phiên bản 5p71 cho nên sẽ có côn tay, phiên bản chủ xe hướng tới là dòng Accossato của Ý nổi tiếng bởi khả năng cắt côn êm ái nhẹ nhàng, kiểu dáng gọn gàng của dòng cùm này khiến nó ráp cho ex nhỏ sẽ không cần cắt khoét dàn áo nhiều.
Nhìn xuống góc này ta sẽ thấy mobin sườn MSD to lớn cho khả năng đánh lửa mạnh hơn đốt cháy toàn bộ nhiên liệu nơi buồng đốt một cách triệt để.
Bên cạnh là trợ lực sườn Ohlins hành trình ty dài phù hợp với góc đánh lái của Ex nhỏ, cũng thông qua trang bị này sẽ đem lại khả năng kiểm soát đầu xe tốt hơn không sàn lắc khi chạy tốc độ cao.
Thoáng nhìn qua ta chỉ thấy được đĩa thắng đồ chơi 220mm và chú heo dầu Brembo Billet 2pis đối xứng mà thôi. Còn dây dầu đã được bắt khoéo léo ẩn phía sau nhìn rất gọn gàng.
Bên cạnh những thay đổi lớn xe cũng được chú trọng đến những chi tiết nhỏ như ốc Salaya càng thắng... tất cả sẽ làm nên một dàn chân sáng bóng cho chiếc xe.
Lựa chọn cho mình phong cách bánh căm nên chủ xe đã hướng tới niềng Excel phối cùng vỏ Dunlop TT900 huyền thoại. NSD cũng là combo xịn sò với đĩa tải nhôm cùi đĩa nhôm và sên vàng.
Thông điệp màu vàng của xe còn được lan tỏa đến hệ thống treo sau với phuộc Ohlins bình dầu rời đem đến nhiều tăng chỉnh cho người dùng.