Hôm nay mình sẽ giới thiếu cho anh em một chiếc CT125 độ vô cùng ngoạn mục. Nó được anh chủ định hướng theo phong cách tuoring với vẻ ngoài to lớn và hầm hố. Nhìn nó bệ vệ và hoành tráng không khác gì một chiếc Goldwing thu nhỏ.
Thứ đầu tiên đập vào mắt người xem trên chiếc xe này đó chính là dàn mặt nạ 'ngoại cỡ', ôm sát vào đầu đèn của xe. Hai bên tay lái được che chắn bởi hai miếng bảo vệ tích hợp luôn cả xi nhan, làm mình nhớ tới những mẫu Adventure và Touring đình đám như : BMW R1200GS, Ducati Multistrada 1200S, Honda Gold Wing,...
Hệ thống thắng của xe vẫn sử dụng lại toàn bộ hệ thống thắng nguyên bản. Nhưng niềng và đùm của xe đã được thay đổi để có thể gắn vào một cặp vỏ lớn hơn, một loại vỏ chuyên dụng để đi địa hình.
Chiếc CT125 độ này còn có thêm một bộ khung chống đổ chắc chắn. Ở trên đó còn có tích hợp thêm một cặp đèn trợ sáng để phục vụ nhu cầu di chuyển vào ban đêm của chủ nhân.
Ngoài ra bản độ này còn có rất nhiều những trang bị chuyên dụng dành cho những người thích xê dịch như: Baga đựng đồ, chai đựng nước, bình xăng phụ,...
Thứ đầu tiên đập vào mắt người xem trên chiếc xe này đó chính là dàn mặt nạ 'ngoại cỡ', ôm sát vào đầu đèn của xe. Hai bên tay lái được che chắn bởi hai miếng bảo vệ tích hợp luôn cả xi nhan, làm mình nhớ tới những mẫu Adventure và Touring đình đám như : BMW R1200GS, Ducati Multistrada 1200S, Honda Gold Wing,...
Hệ thống thắng của xe vẫn sử dụng lại toàn bộ hệ thống thắng nguyên bản. Nhưng niềng và đùm của xe đã được thay đổi để có thể gắn vào một cặp vỏ lớn hơn, một loại vỏ chuyên dụng để đi địa hình.
Chiếc CT125 độ này còn có thêm một bộ khung chống đổ chắc chắn. Ở trên đó còn có tích hợp thêm một cặp đèn trợ sáng để phục vụ nhu cầu di chuyển vào ban đêm của chủ nhân.
Ngoài ra bản độ này còn có rất nhiều những trang bị chuyên dụng dành cho những người thích xê dịch như: Baga đựng đồ, chai đựng nước, bình xăng phụ,...