Với kiểu dáng rất đặc biệt mang hơi hướng lai giữa dòng Adventure và dòng Enduro cùng trọng lượng khá nhẹ, chiếc KTM 790 Adventure R là một luồng gió mới trong phân khúc Adventure tầm trung ở nước ta. Hiện mẫu xe này đã cập bến Việt Nam và được phân phối chính hãng với mức giá từ 479 triệu đồng.
Điểm ấn tượng đầu tiên có thể thấy ở KTM 790 Adventure R chính là cặp bánh xe địa hình chuyên dụng có kích thước rất lớn lên đến 21 inch ở phía trước và 18 inch ở phía sau, nó có thể đi bất cứ nơi nào dù đi đường trường hay chinh phục những con đường đất cát. Bên cạnh đó là một loạt công nghệ hiện đại, với các thông tin đều được hiển thị gọn gàng trên đồng hồ TFT của xe.
So với phiên bản 790 Adventure tiêu chuẩn. 790 Adventure R dễ phân biệt với chắn bùn trước được dời lên phía trên. Thiết kế kính chắn gió trên phiên bản này được làm gọn gàng, trong khi bản tiêu chuẩn có kính chắn gió cao hơn. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều sử dụng công nghệ LED.
Thuộc phân khúc Adventure nhưng KTM 790 Adventure R lại có hơi hướng thiết kế của dòng xe Enduro (xe cào cào) rõ rệt nhất là ở thiết kế bình xăng có trọng tâm thấp, gồm 2 bình xăng đặt 2 bên động cơ giúp cho chiếc xe có sự cân bằng tốt hơn, vừa ổn định ở tốc độ cao vừa tạo khoảng không đủ rộng để người điều khiển trở nên linh hoạt hơn khi chinh phục những cung đường gồ ghề với tư thế lái tương tự như những mẫu xe cào cào chuyên dụng.
KTM 790 Adventure R sở hữu chiều cao yên xe tương đối cao lên đến 880 mm. Tuy nhiên với trọng lượng khá nhẹ chỉ vào khoảng 189 kg, người lái có thể dễ dàng hạ chân xuống và xử lý ở tốc độ chậm. Hệ thống phanh đĩa đôi trước với kích thước 320 mm và heo dầu 4 piston cũng hoạt động vô cùng hiệu quả khi vượt địa hình, tính năng ABS với 2 chế độ đường trường và off-road rất cụ thể.
KTM 790 Adventure R còn được trang bị hệ thống treo đến từ thương hiệu WP cho cả trước và sau, với nhiều cấp độ tùy chỉnh rất linh hoạt sẽ giúp bạn thay đổi trạng thái của hệ thống treo từ cứng sang mềm và ngược lại một cách dễ dàng.
Điểm hấp dẫn ở mô hình KTM 790 Adventure R là được trang bị hàng loạt các tính năng hỗ trợ điện tử, bao gồm: công nghệ quản lý ga Ride by Wire, hệ thống kiểm soát lực kéo nhiều cấp, nhiều chế độ lái, bộ sang số nhanh Quick shifter và ABS tiêu chuẩn. Tất cả hiển thị qua màn hình kỹ thuật số 5 inch.
Sức mạnh của KTM 790 Adventure R đến từ khối động cơ 2 xi-lanh, DOHC với dung tích 799 cc được giới thiệu lần đầu tiên ở người anh em KTM 790 Duke. Sản sinh công suất lên đến 95 mã lực tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn 88 Nm tại 6.600 vòng / phút.
Điểm ấn tượng đầu tiên có thể thấy ở KTM 790 Adventure R chính là cặp bánh xe địa hình chuyên dụng có kích thước rất lớn lên đến 21 inch ở phía trước và 18 inch ở phía sau, nó có thể đi bất cứ nơi nào dù đi đường trường hay chinh phục những con đường đất cát. Bên cạnh đó là một loạt công nghệ hiện đại, với các thông tin đều được hiển thị gọn gàng trên đồng hồ TFT của xe.
So với phiên bản 790 Adventure tiêu chuẩn. 790 Adventure R dễ phân biệt với chắn bùn trước được dời lên phía trên. Thiết kế kính chắn gió trên phiên bản này được làm gọn gàng, trong khi bản tiêu chuẩn có kính chắn gió cao hơn. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều sử dụng công nghệ LED.
Thuộc phân khúc Adventure nhưng KTM 790 Adventure R lại có hơi hướng thiết kế của dòng xe Enduro (xe cào cào) rõ rệt nhất là ở thiết kế bình xăng có trọng tâm thấp, gồm 2 bình xăng đặt 2 bên động cơ giúp cho chiếc xe có sự cân bằng tốt hơn, vừa ổn định ở tốc độ cao vừa tạo khoảng không đủ rộng để người điều khiển trở nên linh hoạt hơn khi chinh phục những cung đường gồ ghề với tư thế lái tương tự như những mẫu xe cào cào chuyên dụng.
KTM 790 Adventure R sở hữu chiều cao yên xe tương đối cao lên đến 880 mm. Tuy nhiên với trọng lượng khá nhẹ chỉ vào khoảng 189 kg, người lái có thể dễ dàng hạ chân xuống và xử lý ở tốc độ chậm. Hệ thống phanh đĩa đôi trước với kích thước 320 mm và heo dầu 4 piston cũng hoạt động vô cùng hiệu quả khi vượt địa hình, tính năng ABS với 2 chế độ đường trường và off-road rất cụ thể.
KTM 790 Adventure R còn được trang bị hệ thống treo đến từ thương hiệu WP cho cả trước và sau, với nhiều cấp độ tùy chỉnh rất linh hoạt sẽ giúp bạn thay đổi trạng thái của hệ thống treo từ cứng sang mềm và ngược lại một cách dễ dàng.
Điểm hấp dẫn ở mô hình KTM 790 Adventure R là được trang bị hàng loạt các tính năng hỗ trợ điện tử, bao gồm: công nghệ quản lý ga Ride by Wire, hệ thống kiểm soát lực kéo nhiều cấp, nhiều chế độ lái, bộ sang số nhanh Quick shifter và ABS tiêu chuẩn. Tất cả hiển thị qua màn hình kỹ thuật số 5 inch.
Sức mạnh của KTM 790 Adventure R đến từ khối động cơ 2 xi-lanh, DOHC với dung tích 799 cc được giới thiệu lần đầu tiên ở người anh em KTM 790 Duke. Sản sinh công suất lên đến 95 mã lực tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn 88 Nm tại 6.600 vòng / phút.