Nói về Ex 150 độ, chúng ta không thể không nhắc tới những bản độ mang đậm phong cách đường phố theo hơi hướng Malaysia vô cùng đặc sắc. Ngay bây giờ mình sẽ giới thiệu cho anh em biết về một chiếc Ex 150 độ được định hướng theo trường phái này. Một bản độ ẩn chứa nội công cực khủng, phía sau vẻ bề ngoài đầy chỉnh chu.
Với những chiếc Ex 150 độ nội công khủng, anh em chơi xe thường bổ sung thêm cùm thắng Brembo RCS Corta Corta để đem lại khả năng kiểm soát phanh mạnh mẽ và dứt khoát hơn. Dù lợi về mặt thẩm mỹ và hiệu năng, nhưng do có kích thước quá lớn nên khi gắn lên xe sẽ cần cắt gọt lại dàn áo.
Đằng sau cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta chính là cặp đôi cùm đề và cùm ga 2 dây ga trên cơ bắp đến từ thương hiệu Domino đình đám. Cùm ga Domino hai dây ga trên sẽ có tác dụng rút ngắn hành trình ga, tăng độ hiệu quả của nước đề. Còn cùm đề bên cạnh thì mang kích thước nhỏ gọn, chừa ra không gian trống để bố trí cùm ga.
Cây trợ lực sườn Matris trên xe được chủ nhân tin tưởng, giao cho nhiệm vụ ghì chặt tay lái ở những dải tốc độ cao. Bằng thao tác vặn núm chỉnh trên cây trợ lực, tay lái của chiếc Ex 150 độ này có thể trở nên nhẹ hơn hoặc nặng hơn ban đầu.
Vị trí đối xứng với ổ khóa nay đã được chỉnh sửa một chút để có thể gắn được ARacer DG1. Một công cụ canh chỉnh xăng gió một cách nhanh chóng, cho phép người dùng can thiệp vào quá trình phun xăng đánh lửa của động cơ. Dĩ nhiên để canh chỉnh một cách chuẩn xác thì cần phải có một nền tảng kiến thức vững chãi và chút đỉnh kinh nghiệm.
Với những chiếc Ex 150 độ nội công khủng, anh em chơi xe thường bổ sung thêm cùm thắng Brembo RCS Corta Corta để đem lại khả năng kiểm soát phanh mạnh mẽ và dứt khoát hơn. Dù lợi về mặt thẩm mỹ và hiệu năng, nhưng do có kích thước quá lớn nên khi gắn lên xe sẽ cần cắt gọt lại dàn áo.
Đằng sau cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta chính là cặp đôi cùm đề và cùm ga 2 dây ga trên cơ bắp đến từ thương hiệu Domino đình đám. Cùm ga Domino hai dây ga trên sẽ có tác dụng rút ngắn hành trình ga, tăng độ hiệu quả của nước đề. Còn cùm đề bên cạnh thì mang kích thước nhỏ gọn, chừa ra không gian trống để bố trí cùm ga.
Cây trợ lực sườn Matris trên xe được chủ nhân tin tưởng, giao cho nhiệm vụ ghì chặt tay lái ở những dải tốc độ cao. Bằng thao tác vặn núm chỉnh trên cây trợ lực, tay lái của chiếc Ex 150 độ này có thể trở nên nhẹ hơn hoặc nặng hơn ban đầu.
Vị trí đối xứng với ổ khóa nay đã được chỉnh sửa một chút để có thể gắn được ARacer DG1. Một công cụ canh chỉnh xăng gió một cách nhanh chóng, cho phép người dùng can thiệp vào quá trình phun xăng đánh lửa của động cơ. Dĩ nhiên để canh chỉnh một cách chuẩn xác thì cần phải có một nền tảng kiến thức vững chãi và chút đỉnh kinh nghiệm.