Kể từ khi tuyên bố gia nhập thị trường Mỹ, có vẻ như CFMoto đã rất nỗ lực trong việc cải tiến dòng xe của mình để có nhiều lựa chọn hơn cho người dùng. Hiện dòng sản phẩm công ty hiện đang có là 450SS (còn được gọi là 450SR ở các quốc gia khác) cũng như Ibex 800 (AKA, 800MT) ở Hoa Kỳ. Đối với CLC 450 Bobber thì đây là một đề xuất khá thú vị, đặc biệt đối với những người mới bắt đầu đang tìm kiếm một cỗ máy hoài cổ nhưng giá dễ tiếp cận.
Rõ ràng là CLC Bobber sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Honda Rebel 500, và thậm chí có thể là Royal Enfield Super Meteor. Giới truyền thông nước ngoài cho biết CLC Bobber được trang bị động cơ dựa trên chiếc nakedbike 400NK được bán ở thị trường châu Á và Úc. Điều này có nghĩa là loại 2 xi-lanh 443cc với các con số sức mạnh là 45 mã lực và mô-men xoắn 34 Nm.
CLC 450 Bobber được trang bị phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc đơn phía sau. Hệ thống phanh với phanh đĩa đơn trước và sau, ABS hai kênh.
CFMoto dự kiến sẽ tung ra CLC 450 Bobber tại Trung Quốc vào cuối tháng 6. Trong khi đó, khả năng phân phối ở Châu Âu và Hoa Kỳ vẫn đang được triển khai.
Rõ ràng là CLC Bobber sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Honda Rebel 500, và thậm chí có thể là Royal Enfield Super Meteor. Giới truyền thông nước ngoài cho biết CLC Bobber được trang bị động cơ dựa trên chiếc nakedbike 400NK được bán ở thị trường châu Á và Úc. Điều này có nghĩa là loại 2 xi-lanh 443cc với các con số sức mạnh là 45 mã lực và mô-men xoắn 34 Nm.
CLC 450 Bobber được trang bị phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc đơn phía sau. Hệ thống phanh với phanh đĩa đơn trước và sau, ABS hai kênh.
CFMoto dự kiến sẽ tung ra CLC 450 Bobber tại Trung Quốc vào cuối tháng 6. Trong khi đó, khả năng phân phối ở Châu Âu và Hoa Kỳ vẫn đang được triển khai.