Tương tự mẫu xe đầu tiên BMW R32 1923, R nineT được sử dụng động cơ boxer 1170cc có khả năng làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất lên đến 110 mã lực, cùng mô men xoắn cực đại 116 Nm, tạo sức kéo mạnh mẽ và âm thanh độc đáo đặc trưng giúp R nineT sẵn sàng “đua" cùng các đối thủ.
Dòng sản phẩm R nineT mới có nâng cấp về mặt thẩm mỹ tinh tế và tính năng hiện đại
Chiếc mô tô động cơ boxer có 5 phiên bản là R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler và R nineT Urban G/S. Các bản này đều được trang bị ABS Pro kết hợp với hệ thống DBC, hệ thống giảm xóc động học DDC đồng thời sở hữu các chế độ lái Rain và Road. Các chế độ lái bổ sung được cung cấp riêng tuỳ phiên bản là chế độ 'Dynamic' trên R nineT và R nineT Pure, chế độ 'Dirt' trên R nineT Scrambler và tùy chọn Individual mới cho R nineT Urban G/S.
Tại Việt Nam, 2 phiên bản R nineT Classic & R nineT Scrambler - với hai phong cách tương ứng với hai loại địa hình khác nhau, đang được THACO AUTO phân phối chính hãng đi kèm chế độ bảo hành 3 năm và không giới hạn kilomet theo tiêu chuẩn hậu mãi của BMW Motorrad toàn cầu.
Scrambler mạnh mẽ, không cầu kỳ, phá cách thu hút các tay lái mê phiêu lưu
Với tiêu chí "Customizable", R nineT được cung cấp nhiều lựa chọn khác nhau về kết cấu cũng như bộ phận đi kèm nhằm đem lại chiếc mô tô “chiều lòng” chủ nhân nhất. Ở dạng tiêu chuẩn R nineT là chiếc naked bike đậm chất thể thao chở theo 2 người. Chỉ một thao tác đơn giản tháo rời yên xe và gác chân hoặc gắn ốp yên sau thì chiếc xe lập tức biến thành "ngựa sắt" cho 1 người. Chủ nhân R nineT tha hồ “độ" thiết kế tùy ý để thỏa sức sáng tạo cho riêng mình con mô tô riêng độc lạ.
Mặc dù có mặt trên thị trường được 9 năm nhưng R nineT được dự đoán đã, đang và sẽ vẫn tiếp tục viết nên câu chuyện về Retro Modification – Chiếc xe thuần túy chiều lòng chủ sở hữu với độ tùy biến cao và dễ dàng cá nhân hoá
Cùng ngắm qua loạt “biến thể" có 1-0-2 của R nineT:
Dòng sản phẩm R nineT mới có nâng cấp về mặt thẩm mỹ tinh tế và tính năng hiện đại
Chiếc mô tô động cơ boxer có 5 phiên bản là R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler và R nineT Urban G/S. Các bản này đều được trang bị ABS Pro kết hợp với hệ thống DBC, hệ thống giảm xóc động học DDC đồng thời sở hữu các chế độ lái Rain và Road. Các chế độ lái bổ sung được cung cấp riêng tuỳ phiên bản là chế độ 'Dynamic' trên R nineT và R nineT Pure, chế độ 'Dirt' trên R nineT Scrambler và tùy chọn Individual mới cho R nineT Urban G/S.
Tại Việt Nam, 2 phiên bản R nineT Classic & R nineT Scrambler - với hai phong cách tương ứng với hai loại địa hình khác nhau, đang được THACO AUTO phân phối chính hãng đi kèm chế độ bảo hành 3 năm và không giới hạn kilomet theo tiêu chuẩn hậu mãi của BMW Motorrad toàn cầu.
Scrambler mạnh mẽ, không cầu kỳ, phá cách thu hút các tay lái mê phiêu lưu
Với tiêu chí "Customizable", R nineT được cung cấp nhiều lựa chọn khác nhau về kết cấu cũng như bộ phận đi kèm nhằm đem lại chiếc mô tô “chiều lòng” chủ nhân nhất. Ở dạng tiêu chuẩn R nineT là chiếc naked bike đậm chất thể thao chở theo 2 người. Chỉ một thao tác đơn giản tháo rời yên xe và gác chân hoặc gắn ốp yên sau thì chiếc xe lập tức biến thành "ngựa sắt" cho 1 người. Chủ nhân R nineT tha hồ “độ" thiết kế tùy ý để thỏa sức sáng tạo cho riêng mình con mô tô riêng độc lạ.
Mặc dù có mặt trên thị trường được 9 năm nhưng R nineT được dự đoán đã, đang và sẽ vẫn tiếp tục viết nên câu chuyện về Retro Modification – Chiếc xe thuần túy chiều lòng chủ sở hữu với độ tùy biến cao và dễ dàng cá nhân hoá
Cùng ngắm qua loạt “biến thể" có 1-0-2 của R nineT: