Điểm khác biệt của K1600 GTL 2023 với người anh em K1600 GT 2023 của nó là bao gồm hệ thống âm thanh 2.0 cung cấp các chức năng radio, cấu hình âm thanh cân bằng và loa trước được tích hợp vào tấm chắn, cùng với màu sắc riêng. Danh sách các tiện ích khi lái xe rất phong phú và bao gồm yên xe có sưởi cho cả người ngồi trước và sau, tay lái có sưởi.
K1600 GT 2023 có hai tùy chọn màu sắc là Đen Storm Metallic cùng với Style Sport (trắng, xanh, đỏ). Trong khi đó, K1600 GTL 2023 có sẵn màu Đen Black Storm Metallic và Xanh Gravity Blue Metallic (Style Exclusive).
Ngoài ra, danh sách trang bị còn có cần phanh và ly hợp có thể điều chỉnh, hệ thống kiểm soát hành trình cùng với giá đỡ hộp, hộp đựng 2 bên tích hợp cùng màu thân xe, giám sát áp suất lốp và khay đựng điện thoại thông minh có cổng USB. Tùy chọn vốn trên mẫu K1600 năm trước bao gồm Keyless Ride, hệ thống khóa trung tâm, sang số nhanh Quickshift và báo động chống trộm hiện là trang bị tiêu chuẩn ở phiên bản 2023.
Sức mạnh của K1600 2023 đến từ động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.649 cc, làm mát bằng chất lỏng của BMW. Động cơ sáu xi-lanh cho công suất 160 mã lực tại 6.750 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 180 Nm tại 5.250 vòng/phút. Trong khi, BMW Motorrad cũng cho biết K1600 có khả năng đạt tốc độ tối đa 200 km/h.
Các thiết bị hỗ trợ lái xe điện tử bao gồm BMW Motorrad Integral ABS Pro và ba chế độ lái (Rain, Road, Dynamic). Hệ thống Kiểm soát lực kéo chủ động (DTC), Kiểm soát phanh động cơ (MSR), Kiểm soát khởi hành ngang dốc Pro (Hill Start Control Pro), cũng như hệ thống treo điện tử ESA thế hệ mới Dynamic ESA cũng như hỗ trợ lùi điện (electric reverse assist).
Hệ thống treo được trang bị với phuộc tay đòn đôi Duolever của BMW Motorrad ở phía trước và Paralever ở phía sau có thể điều chỉnh. Hệ thống phanh sử dụng đĩa đôi 320 mm với bộ kẹp phanh bốn pít-tông ở phía trước và đĩa đơn 320 mm và bộ kẹp phanh hai pít-tông ở phía sau.
Bên cạnh bộ điều khiển điện tử, K1600 còn đi kèm với màn hình TFT-LCD 10,25 inch và đèn pha LED tự động thích ứng. Dung tích bình xăng khổng lồ 26,5 lít, trọng lượng (ướt) 358 kg với chiều cao yên xe được đặt ở mức 750 mm.
K1600 GT 2023 có hai tùy chọn màu sắc là Đen Storm Metallic cùng với Style Sport (trắng, xanh, đỏ). Trong khi đó, K1600 GTL 2023 có sẵn màu Đen Black Storm Metallic và Xanh Gravity Blue Metallic (Style Exclusive).
Ngoài ra, danh sách trang bị còn có cần phanh và ly hợp có thể điều chỉnh, hệ thống kiểm soát hành trình cùng với giá đỡ hộp, hộp đựng 2 bên tích hợp cùng màu thân xe, giám sát áp suất lốp và khay đựng điện thoại thông minh có cổng USB. Tùy chọn vốn trên mẫu K1600 năm trước bao gồm Keyless Ride, hệ thống khóa trung tâm, sang số nhanh Quickshift và báo động chống trộm hiện là trang bị tiêu chuẩn ở phiên bản 2023.
Sức mạnh của K1600 2023 đến từ động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.649 cc, làm mát bằng chất lỏng của BMW. Động cơ sáu xi-lanh cho công suất 160 mã lực tại 6.750 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 180 Nm tại 5.250 vòng/phút. Trong khi, BMW Motorrad cũng cho biết K1600 có khả năng đạt tốc độ tối đa 200 km/h.
Các thiết bị hỗ trợ lái xe điện tử bao gồm BMW Motorrad Integral ABS Pro và ba chế độ lái (Rain, Road, Dynamic). Hệ thống Kiểm soát lực kéo chủ động (DTC), Kiểm soát phanh động cơ (MSR), Kiểm soát khởi hành ngang dốc Pro (Hill Start Control Pro), cũng như hệ thống treo điện tử ESA thế hệ mới Dynamic ESA cũng như hỗ trợ lùi điện (electric reverse assist).
Hệ thống treo được trang bị với phuộc tay đòn đôi Duolever của BMW Motorrad ở phía trước và Paralever ở phía sau có thể điều chỉnh. Hệ thống phanh sử dụng đĩa đôi 320 mm với bộ kẹp phanh bốn pít-tông ở phía trước và đĩa đơn 320 mm và bộ kẹp phanh hai pít-tông ở phía sau.
Bên cạnh bộ điều khiển điện tử, K1600 còn đi kèm với màn hình TFT-LCD 10,25 inch và đèn pha LED tự động thích ứng. Dung tích bình xăng khổng lồ 26,5 lít, trọng lượng (ướt) 358 kg với chiều cao yên xe được đặt ở mức 750 mm.