Từ những chia sẻ ở chủ đề trước, hiện tại thương hiệu Aprilia đã chính thức trình làng mẫu SuperSport Aprilia RS660 được phân phối dưới dạng chính hãng tại Việt Nam, đánh dấu sự trở lại phân khúc môtô tầm trung của thương hiệu Italy. Xe được bán với mức giá 485 triệu đồng, đắt hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc.
Aprilia RS660 được xem là mẫu xe mới nhất bổ sung vào phân khúc sportbike hạng trung tại thị trường Việt Nam sắp tới, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như Kawasaki Ninja 650, Honda CBR650R.
Phần đầu xe mang nét đặc trưng của Aprilia với thiết kế đèn định vị dạng 3 cụm truyền thống, kết hợp đèn LED và đèn DLR. Bên cạnh đó, bên hông xe còn được tích hợp cánh gió cố định nhằm tạo hiệu ứng khí động học. Dưới tác động thực tế, nó cũng có thể tạo ra lực kéo xuống cùng với luồng không khí khi lái xe ở tốc độ cao, giúp ổn định bánh trước.
RS660 sử dụng màn hình TFT LCD 5 inch, đồ họa bên cạnh hiển thị rất nhiều thông tin. Đối với các tính năng hỗ trợ người lái, RS660 được trang bị đầy đủ với 5 chế độ lái - ba chế độ lái trên đường phố và hai chế độ lái xe đường đua. Ngoài ra còn có Traction Control, Wheelie Control, Quick Shifter và Engine Brake, Mapping.
Phần phuộc trước sử dụng phuộc hành trình ngược KYB 41mm, với cặp phanh Brembo 4 hướng tâm và cùm phanh tay lái cũng của BREMBO, cho cảm giác rất tốt. Ngoài ra, kích thước đĩa phanh trước của RS660 đã lên tới 320mm, tương đương với thông số kỹ thuật của một chiếc 600cc bốn xi-lanh.
Aprilia RS660 trang bị động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 659cc, làm mát bằng dung dịch. Cho công suất 100 mã lực tại 10.500 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 8.500 vòng / phút. Hộp số 6 cấp.
Aprilia RS660 được phân phối tại Việt Nam với mức giá 485 triệu đồng, đắt hơn nhiều so với Kawasaki Ninja 650 (197 triệu đồng) và Honda CBR650R (253,99 triệu đồng). Bao gồm 3 phiên bản màu sắc như vàng Acid Gold, đen Apex Black và đỏ Lava Red.
Aprilia RS660 được xem là mẫu xe mới nhất bổ sung vào phân khúc sportbike hạng trung tại thị trường Việt Nam sắp tới, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như Kawasaki Ninja 650, Honda CBR650R.
Phần đầu xe mang nét đặc trưng của Aprilia với thiết kế đèn định vị dạng 3 cụm truyền thống, kết hợp đèn LED và đèn DLR. Bên cạnh đó, bên hông xe còn được tích hợp cánh gió cố định nhằm tạo hiệu ứng khí động học. Dưới tác động thực tế, nó cũng có thể tạo ra lực kéo xuống cùng với luồng không khí khi lái xe ở tốc độ cao, giúp ổn định bánh trước.
RS660 sử dụng màn hình TFT LCD 5 inch, đồ họa bên cạnh hiển thị rất nhiều thông tin. Đối với các tính năng hỗ trợ người lái, RS660 được trang bị đầy đủ với 5 chế độ lái - ba chế độ lái trên đường phố và hai chế độ lái xe đường đua. Ngoài ra còn có Traction Control, Wheelie Control, Quick Shifter và Engine Brake, Mapping.
Phần phuộc trước sử dụng phuộc hành trình ngược KYB 41mm, với cặp phanh Brembo 4 hướng tâm và cùm phanh tay lái cũng của BREMBO, cho cảm giác rất tốt. Ngoài ra, kích thước đĩa phanh trước của RS660 đã lên tới 320mm, tương đương với thông số kỹ thuật của một chiếc 600cc bốn xi-lanh.
Aprilia RS660 trang bị động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 659cc, làm mát bằng dung dịch. Cho công suất 100 mã lực tại 10.500 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 8.500 vòng / phút. Hộp số 6 cấp.
Aprilia RS660 được phân phối tại Việt Nam với mức giá 485 triệu đồng, đắt hơn nhiều so với Kawasaki Ninja 650 (197 triệu đồng) và Honda CBR650R (253,99 triệu đồng). Bao gồm 3 phiên bản màu sắc như vàng Acid Gold, đen Apex Black và đỏ Lava Red.