Aprilia GPR250R sở hữu thiết kế giống với những người anh em của nó như RS660 và RS125, RSV4. Với đặc điểm của đèn pha gồm ba chóa đèn LED với thiết kế rất đẹp và độc đáo, thân xe tối giản khí động học.
Nhưng không giống như người anh em mang tên tuổi lớn trong gia đình Aprilia RS, chiếc xe này được dán nhãn khác dòng GPR, một trong những lý do là vì mẫu xe này là sản phẩm đến từ Trung Quốc, kết quả của sự hợp tác giữa công ty Ý Piaggio và nhà sản xuất địa phương Trung Quốc Zongshen.
Còn đối với thị trường châu Âu, chiếc mô tô này chỉ được sử dụng cho giải đua OMR trong nước, không được bán ra thương mại như tại Trung Quốc và nhiều quốc gia khác.
Về thông số kỹ thuật động cơ, chiếc GPR250R này mang động cơ Zongshen NC250S. Động cơ 1 xi-lanh 249,2cc, DOHC làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại chỉ đạt 28 Hp và mô-men xoắn cực đại 21,5Nm.
Các tính năng nổi bật gồm có phanh ABS kênh đôi, bảng đồng hồ tốc độ dạng TFT nhiều màu sắc hơn so với những chiếc xe máy cùng loại vẫn sử dụng bảng đồng hồ tốc độ đơn sắc thông thường. Cuối cùng, giá của Aprilia GPR250R 2022 là 22.980 Nhân dân tệ ~ 79 triệu đồng
Nhưng không giống như người anh em mang tên tuổi lớn trong gia đình Aprilia RS, chiếc xe này được dán nhãn khác dòng GPR, một trong những lý do là vì mẫu xe này là sản phẩm đến từ Trung Quốc, kết quả của sự hợp tác giữa công ty Ý Piaggio và nhà sản xuất địa phương Trung Quốc Zongshen.
Còn đối với thị trường châu Âu, chiếc mô tô này chỉ được sử dụng cho giải đua OMR trong nước, không được bán ra thương mại như tại Trung Quốc và nhiều quốc gia khác.
Về thông số kỹ thuật động cơ, chiếc GPR250R này mang động cơ Zongshen NC250S. Động cơ 1 xi-lanh 249,2cc, DOHC làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại chỉ đạt 28 Hp và mô-men xoắn cực đại 21,5Nm.
Các tính năng nổi bật gồm có phanh ABS kênh đôi, bảng đồng hồ tốc độ dạng TFT nhiều màu sắc hơn so với những chiếc xe máy cùng loại vẫn sử dụng bảng đồng hồ tốc độ đơn sắc thông thường. Cuối cùng, giá của Aprilia GPR250R 2022 là 22.980 Nhân dân tệ ~ 79 triệu đồng