Trong năm mới, Suzuki GSX-S1000 2024 vẫn sẽ mang phong cách Naked Sport tiêu chuẩn. Thiết kế của xe vẫn giữ nguyên những cập nhật mới nhất kể từ mẫu xe năm 2021, đi kèm với một bộ kết cấu Nhôm Twin-Spar được kết nối với gắp sau mới lấy từ GSX-R1000, giúp chiếc xe trở nên linh hoạt hơn. Cộng thêm ghi đông mới đã được điều chỉnh rộng hơn 23 mm so với trước đây.
Đối với S1000GT/GT Plus là một mẫu xe mới được ra mắt vào năm 2022 vừa qua, chiếc xe sẽ mang những yếu tố của một chiếc xe du lịch thể thao. Nó sẽ có một bộ fairing đầy đủ nhưng sẽ đi kèm thanh ghi đông được đặt ở vị trí tương tự như dạng naked để duy trì tư thế lái xe tự nhiên, và đặc biệt chủ xe không cần phải khom lưng quá nhiều như một chiếc xe thể thao, được bổ sung cả hai ray để lắp hộp hành lý ở bên cạnh.
Về cơ bản, cả ba mẫu xe đều có nhiều điểm chung như việc sử dụng chung động cơ của GSX-R1000 (K5) loại 4 xi-lanh 999cc, 4 thì, DOHC, 4 van mỗi xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng. Bình xăng có dung tích chung là 19 lít cho cả 3 mẫu xe, điểm duy nhất kèm theo là động cơ này không có hệ thống van biến thiên hay VVT như GSX-R1000 hiện tại.
Về hệ thống điện tử được trang bị, bao gồm Hệ thống ga Ride-by-Wire mới, hai Hệ thống lái xe thông minh Suzuki (SIRS) mới và Bộ chọn chế độ lái Suzuki (SDMS), ba chế độ lái AC mới giúp điều chỉnh khả năng tiếp cận của hệ thống, Hệ thống Hỗ trợ ly hợp Suzuki cũng được bổ sung vào hệ thống Slipper Clutch để đảm bảo việc sang số dễ dàng và giúp bánh sau không bị bó cứng khi giảm số nhanh.
Trong khi các mẫu S1000GT Plus, ngoài các hộp đựng đồ bên hông đã được lắp đặt từ nhà máy, nó còn được bổ sung cho bộ điện tử cao cấp. Bằng cách cài đặt hệ thống Quick Shifter, hệ thống Cruise Control và Traction Control Plus bổ sung thêm các cài đặt chi tiết hơn so với mẫu tiêu chuẩn.
SUZUKI GSX-S1000 sẽ có hai tùy chọn màu sắc là Bạc Matte Sword và Xanh Triton, có giá 11.699 USD (274 triệu đồng), trong khi S1000GT sẽ chỉ có màu Đen bóng với giá 13.449 USD (316 triệu đồng), S1000GT Plus sẽ có hai tùy chọn màu sắc, bao gồm Đen Glass Sparkle Black và Đỏ Candy Daring Red, được bán với giá 14.199 USD tương đương khoảng 333 triệu đồng.
Đối với S1000GT/GT Plus là một mẫu xe mới được ra mắt vào năm 2022 vừa qua, chiếc xe sẽ mang những yếu tố của một chiếc xe du lịch thể thao. Nó sẽ có một bộ fairing đầy đủ nhưng sẽ đi kèm thanh ghi đông được đặt ở vị trí tương tự như dạng naked để duy trì tư thế lái xe tự nhiên, và đặc biệt chủ xe không cần phải khom lưng quá nhiều như một chiếc xe thể thao, được bổ sung cả hai ray để lắp hộp hành lý ở bên cạnh.
Về cơ bản, cả ba mẫu xe đều có nhiều điểm chung như việc sử dụng chung động cơ của GSX-R1000 (K5) loại 4 xi-lanh 999cc, 4 thì, DOHC, 4 van mỗi xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng. Bình xăng có dung tích chung là 19 lít cho cả 3 mẫu xe, điểm duy nhất kèm theo là động cơ này không có hệ thống van biến thiên hay VVT như GSX-R1000 hiện tại.
Về hệ thống điện tử được trang bị, bao gồm Hệ thống ga Ride-by-Wire mới, hai Hệ thống lái xe thông minh Suzuki (SIRS) mới và Bộ chọn chế độ lái Suzuki (SDMS), ba chế độ lái AC mới giúp điều chỉnh khả năng tiếp cận của hệ thống, Hệ thống Hỗ trợ ly hợp Suzuki cũng được bổ sung vào hệ thống Slipper Clutch để đảm bảo việc sang số dễ dàng và giúp bánh sau không bị bó cứng khi giảm số nhanh.
Trong khi các mẫu S1000GT Plus, ngoài các hộp đựng đồ bên hông đã được lắp đặt từ nhà máy, nó còn được bổ sung cho bộ điện tử cao cấp. Bằng cách cài đặt hệ thống Quick Shifter, hệ thống Cruise Control và Traction Control Plus bổ sung thêm các cài đặt chi tiết hơn so với mẫu tiêu chuẩn.
SUZUKI GSX-S1000 sẽ có hai tùy chọn màu sắc là Bạc Matte Sword và Xanh Triton, có giá 11.699 USD (274 triệu đồng), trong khi S1000GT sẽ chỉ có màu Đen bóng với giá 13.449 USD (316 triệu đồng), S1000GT Plus sẽ có hai tùy chọn màu sắc, bao gồm Đen Glass Sparkle Black và Đỏ Candy Daring Red, được bán với giá 14.199 USD tương đương khoảng 333 triệu đồng.